发动机综合测试仪，可以测试发动机的全部性能指标，判断发动机单缸和整机动力性，并具有异响诊断和配气相位动态测量功能。

用改变局部范围内技术状态的办法，来观察对柴油机工作性能的影响，这种判别故障方法称为试探法。

柴油机使用操作不当，润滑油和冷却水温度过低或过高，会使零件加速磨损。

发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏，均可造成气缸漏气，压力降低。

链条的铰链磨损后，会使节距变大，造成链条脱落现象。

齿数直接影响齿轮的大小，齿轮齿形和强度的大小。

链条传动的传动效率较低，一般可达0.95~0.97。

发动机工作时，混合气燃料膨胀做功，将有30%左右的功率直接损失在运转机件的润滑进程中。

电磁铁主要由线圈，铁芯、衔铁和工作机构四部分组成。

气门间隙过大，会出现气门开启行程小，进、排气阻力增加，气缸内残余废气不能排出，也影响气门早开迟闭，使进排气时间缩短，进气量减小。