A.油量
B.油压
C.油膜
D.油楔
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A.液体静压
B.液体飞溅
C.液体动压
D.流体复会
A.一定流量
B.一定油压
C.液体动压
D.流体复会
A.顶部
B.裙部
C.中部
D.头部
A.宽度
B.厚度
C.面积
D.体积
A.压力
B.转速
C.温度
D.负荷
A.上限
B.中限
C.下限
D.危险面
A.滴油润滑
B.飞溅润滑
C.压力润滑
D.复合式润滑
A.收容方式
B.结构形式
C.循环方式
D.工作原理
A.活塞与连杆组
B.活塞组与气缸壁
C.主轴承与连杆轴承
D.气门摇臂轴
A.酸值
B.凝固点
C.粘度
D.闪点
最新试题
四缸、六缸直列柴油机的充电发电机,由三角带传动,要定期检查三角带、皮带轮的张紧度。
电工不可使用金属杆直通柄顶的螺钉旋具,否则使用时很容易碰坏设备。
螺旋千斤顶是靠螺母不动,螺杆加转并做直线运动来完成传动的。
平行带的传动形式有开口式传动、交叉式传动和半交叉式传动。
若发动机低于正常工作温度,缸壁温度也较低,散热量较大,使燃烧气体的温度和压力下降,燃烧速度缓慢,导致动力性较低。
柴油机工作反常,主要表现为润滑油、冷却水的温度过高或过低。
对发动机工作性能影响最大的是,气门杆与挺杆的间隙,此间隙值调定后,一般在使用过程中不会改变。
柴油机使用操作不当,润滑油和冷却水温度过低或过高,会使零件加速磨损。
随着发动机转速的增高,热量损失逐渐减少,热能利用率也好转,耗油率减少到最低值,如果转速再增高,会增大磨擦损失,热量利用变差,耗油率逐渐下降。
交流耐压试验后,须测被试品的绝缘电阻,而试验前不必没其绝缘电阻。