A.各种商品的吨公里运费都有比较固定的价格,虽然有一定的波动,但不会太大。对运费抵扣额占销售收入比例过高的企业,往往存在较大风险
B.成品油作为一种运输燃料,除专业运输企业以外,其他企业耗用一般较小,如果其抵扣税额超过总进项税额比例过高以上,其抵扣成品油的总金额就较为异常
C.商贸企业进销税率不一致,购进13%税率货物占全部进项的比例超过50%,销售17%税率货物占全部销售收入比例超过50%,说明其购销不匹配,存在虚抵进项少缴税款或虚开增值税专用发票的风险
D.对企业用进口专用缴款书抵扣税额占比过大的企业也应该应引起重视,说明该企业经营的商品或消耗的原料从国外进口占比较大,需要关注其业务是否真实,可能存在虚抵进项
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A.开业初期进货量大,留抵税额未抵完之前没实现税款
B.各种地区代理商、总经销等企业,低于进价销售主要是为了返利,厂家通过对总代理考核,在月底、季度末或年末等时间点对代理商进行价格调整或让利
C.长期或大笔出现低于进价销售形成价格倒挂
D.通过库存、往来等隐瞒销售收入的情况导致不实现增值税
A.应付账款科目余额为借方数,可能是企业为了隐瞒收入故意将收回的货款记在应付账款科目的借方造成的
B.应收账款余额为贷方数,可能是企业为了隐瞒收入故意将收回的货款记在应收账款科目的贷方造成的
C.预付账款负数,反映的是没有预付的货款而是要支付的应付账款,这种情况可能存在企业将收回的货款隐瞒在该科目逃避纳税的行为
D.预收账款金额减少但未记销售收入,可能是企业将已经发出货物应记销售收入的款项长期挂在预收账款科目,数额过大时采取往来科目虚假抵账对冲、业务未成交虚假退还预收账款等手段来减少科目余额,从而达到少记收入和偷税的目的
A.通过抬高当期估价入库商品价格,来抬高加权移动平均单价,从而达到多转成本的目的
B.人为多转数量,即记账凭证所记载的结转数量和原始凭证所载数量不一致,造成多转成本
C.销售产品与实际结转产品的品种不一致多转成本
D.将库存转入损失、转入非生产经营用成本或支出、虚假退货
A.关注同行业纳税人主要经营项目、主要产品的投入产出比
B.关注同行业主要产品的盈利模式、增值率、毛利率
C.分析其成本摊销情况,关注分摊的成本和收益是否配比
D.关注同行业主要产品的增值税、所得税的理论税负
A.存在对外支付,关注是否存在未扣缴税款的情况(如特许权使用费、研发费用、担保费)
B.有大额对外支付情况,关注是否存在侵蚀所得税税基的情况(如支付佣金)
C.存在关联交易,关注关联交易是否真实
D.存在关联资金拆借,关注是否存在资本弱化的情况
A.投资者为境外投资者,关注应付股息红利是否扣缴预提企业所得税
B.与投资者之间存有关联交易,关注是否存在资金拆借、转移利润
C.总分机构之间调拨移送货物,关注跨县市调拨情况下是否企业所得税未确认收入的情况
D.上市公司,关注是否存在并购重组、虚构收入利润、持有解禁“大小非”的居民企业所得税
A.办理登记或变更登记的法定代表人(负责人)年龄大于70岁或小于18岁
B.投资人均为自然人,但法定代表人(负责人)不在投资人范围内
C.投资人为单个自然人
D.同一法定代表人(负责人)企业或所投资企业为非正常户
A.预计成效
B.纳税评估事项目录
C.纳税评估事项的检查内容
D.纳税评估事项的检查方式
A.高新技术产品认定信息
B.扶持资金信息
C.研发费拨付信息
D.服务贸易对外支付信息
A.对外支付信息
B.非贸易收支信息
C.外债登记信息
D.大额现金提取信息
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