如图，路面基层养护施工时，当基层厚度大于或等于25cm时，宜采用（）来处理。

软土质路基在珠江三角洲分布较广，其主要原因是地面低洼、降水充足、地下水位高、含水饱和、透水性小、压缩性大、抗剪强度低，因而在行车荷载作用下，出现沉降、弹簧、沉陷、基底向两侧挤出等病害。

沥青路面的麻面病害表现为细集料散失，路面磨损，路面粗麻的现象。

如桥梁墩台出现贯通裂缝，可用钢筋砼围带或钢箍进行加固；如损坏严重时，则可采用围绕整个墩台设置钢筋砼护套的方法进行加固。

水泥混凝土、沥青路面破损状况评定都采用路面状况指数（PCI）和断板率（DBL）两个指标。

对旧沥青路面进行补强设计处理时，若路面有病害，可直接处理后进行补强；但是基层有病害，则不需考虑，直接进行补强。

水泥混凝土路面的填缝料必须具有不流淌、不透水，低温不缩裂，富有弹性、韧性、耐老化，并且与水泥混凝土板有较强的粘附力。

对于因油温过高，沥青老化失去粘结性而造成的松散，应将松散部分全部挖除后（）。

对水泥混凝土路面出现的宽度大于15mm的严重裂缝接缝修理时，采用的养护技术措施是全深度补块来修理，具体分为集料嵌锁法、刨挖法、设置传力杆法，请按图示说明设置传力杆法养护施工的技术规程。

对沥青路面出现的坑槽，只需要将病害处挖除即可，不需要采用“圆洞方补，斜洞正补”的原则。