A.室内台架试验
B.道路试验
C.常温行驶性能试验
D.主观感觉评价试验
E.高原行驶性能试验
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A.传感器
B.电子控制单元
C.执行器
D.输入装置
E.输出装置
A.手柄式
B.按键式
C.闭和式
D.拉线式
E.触摸式
A.平面度
B.同轴度
C.跳动量
D.间隙
E.圆柱度
A.二氧化钛
B.二氧化硅
C.二氧化铝
D.三氧化二铁
A.电流测试
B.电压测试
C.电阻测试
D.断路测试
A.土建
B.工艺
C.动力
D.卫生
A.接收器
B.存储器
C.ECU
D.传感器
A.正温度系数
B.负温度系数
C.压敏
D.半导体
A.制动踏板力
B.制动力
C.车轮附着力
D.制动时间
A.上止点时第一道环对应的最大磨损部位
B.气缸磨损较大处
C.气缸磨损最小处
D.气缸未磨损处
最新试题
TCM能用ECT信号来限制4档，该信号如何取得？（）
短路是指在驾驶期间，汽车熄火，对基本*系统的检查表明所有部件均处于正常状态，与熄火发生时一样的驾驶方式，对汽车进行驾驶试验，所获得的诊断与数据如下，下面哪种原因引起的熄火？（）
蓄电池电压正常，但起动机转速缓慢的原因可能是（）
对于一氧化碳和碳氢化合物废气检测仪的使用，下列哪一条不正确（）
牵引力控制系统（TCS）利用防抱死制动系统中的主动控制功能和发动机控制模块ECM的发动机（）减小功能来防在加速过程中车轮产生纵向空转。
下列关于DTC诊断故障码的表述，选择正确的一项（）
为上游氧传感器，为下游氧传感器，观察氧传感器信号波形，两种波形的比较表明（）
时间的长短由（）决定。
电控悬架系统横向加速度传感器主要用于检测汽车（）的作用而产生的横向加速度，并将产生的电信号输送给ECU，使ECU能判断悬架系统的阻尼力改变的大小及空气弹簧中空气压力的调节情况，已维持车身的最佳姿势。常用的有差动变压器式和钢球位移式两种。
电子制动分配（EBD）系统利用已有的防抱死制动系统主动控制功能来调节车辆（）的制动液压力。这使得电子制动力分配（EBD）系统能对各种车辆载荷、驾驶座或路面的状况提供动态的前后轮自动力比例。