A.不必修刮
B.抗疲劳强度高
C.互换性好
D.重量轻,造价低
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A.过载
B.疲劳裂纹
C.锈蚀
D.齿面有很大的相对滑动速度
A.几何滑动
B.弹性滑动
C.打滑
D.摩擦力
A.完全退火
B.不完全退火
C.球化退火
D.低温退火
A.棘轮
B.棘爪
C.止回棘爪
D.顶杆
A.略低于止回阀开启压力
B.略高于止回阀开启压力
C.略低于针阀开启压力
D.循环压力
A.轴承摩擦
B.弹性滑动
C.滚动摩擦
D.滑动摩擦
A.变矩/可以
B.变矩/不可以
C.变速/可以
D.变速/不可以
A.现将柴油机起动怠速运转
B.然后将反馈指针位置最大位置,并松开调速器上之透气塞
C.人为使柴油机大幅度转速波动,迫使油道内的空气从透气塞中挤出
D.这种大幅度游车至少应持续2min
A.涡轮蜗杆传动对材料的要求不高,成本低
B.涡轮蜗杆传动的效率较低,容易实现自锁
C.涡轮蜗杆传动和齿轮传动一样,对中心距的要求不严格
D.在传动机构中为了提高蜗杆的传动效率,应采用多头蜗杆
A.具有广阔的调速范围
B.稳定性好,调节精度与灵敏度高
C.它利用飞重离心力直接拉动油量调节机构
D.广泛用于大中型柴油机
最新试题
先将柴油机的活塞、连杆、气缸套、气缸盖以及配气机构等相关部件组装成一个独立的(),再用螺柱和螺母紧固在机体顶面上。
16V265H型柴油机电喷控制系统(简称“EMDEC”)的核心部件为()。
16V265H型柴油机电喷控制系统通过定时传感器(TRS)和同步传感器(SRS)分别检测柴油机的()信号,并将其提供给电喷控制单元(ECM)。
根据V型柴油机两同名气缸连杆组的连结方式,()活塞连杆组的运动规律相同,动力性能一致,不存在错缸距;缺点是结构和工艺复杂,刚度很差。
16V265H型柴油机电喷控制系统的增压器机油进口压力传感器安装在()。
柴油机冷却水的软化处理方法包括()等。
在燃油系统中设置(),以保证在寒冷季节输入柴油机的燃油具有合适的温度。
根据V型柴油机两同名气缸连杆组的连结方式,()活塞连杆组的运动规律相同,动力性能一致,连杆互换性好,便于生产和维修;缺点是存在错缸距。
根据混合气形成的原理和燃烧室的结构特点,()燃烧室一般不组织进气涡流,对燃油雾化质量要求高,柴油机机械负荷大。
如果柴油机发出较大的类似金属敲击声,一般称为()。