A.压缩机
B.通风风机
C.冷凝风机
D.FPC24
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A.绕组线圈内部
B.转子表面
C.接线断子排处
D.电机外壳表面
A.风道温度
B.通风风机电机
C.压缩机电机温度
D.冷凝风机电机温度
A.客室温度
B.通风风机电机
C.压缩机电机温度
D.冷凝风机电机温度
A.压缩机电机保护单元
B.冷凝风机电机启动
C.应急通风模式
D.压缩机启动绕组运行
E.通风风机正常运行
A.低压恒压器输出信号
B.空调压力开关
C.冷凝风机接触器反馈信号
D.保护单元接触器反馈信号
E.通风风机热保护信号
A.串联
B.并联
C.未联接
D.以上都不对
A.高电平
B.低电平
C.不明
D.以上都不对
A.串联
B.并联
C.无关
D.以上都不对
A.点亮
B.关
C.不明
D.以上都不对
A.得电
B.失电
C.不明
D.以上都不对
最新试题
线路电压传感器把网压的数据转换为电流信号,并由电压表接收该电流信号。
当车门车门关闭到位以后,相应的门锁好行程开关才会()
司机阅读灯供电回路未串联SIBASKLIP检测信号。
按下指示灯测试按钮,SIBASKLIP输入端将检测到一个()
切除车门时,车门切除行程开关的常闭触点断开导致车门解锁继电器失电,从而将车门锁死。
ATP旁路时,按下列车关门按钮使车门解锁继电器(),使门钩复位。
当安全疏散门某个行程开关出现故障,司机将安全疏散门解锁旁路旋钮拨到旁路位置,这样安全疏散门锁好监控继电器得电。
使用主控钥匙()乘务门时,该门继电器失电。
ATP旁路时,按下列车开门按钮使车门解锁继电器()使门钩解锁。
按下指示灯测试按钮,SIBASKLIP()将检测到一个高电平。