单项选择题8节/6节编组继电器由（）控制。
A.ACU
B.KLIP
C.BECU
D.PECU
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1.单项选择题选择（）模式时，自动驾驶转换继电器得电。
A.向前模式
B.CM模式
C.ATP模式
D.倒车模式
2.单项选择题ADU面板显示的列车速度的采样信号来自（）。
A.CCU
B.TCU
C.BECU
D.多通道速度传感器
3.单项选择题当车门关闭到位以后，相应的（）才会闭合。
A.门关好行程开关
B.门锁好行程开关
C.门解锁继电器
D.门切除行程开关
4.单项选择题当安全疏散门某个行程开关出现故障，司机将安全疏散门解锁旁路旋钮拨到（）位置，这样安全疏散门锁好监控继电器得电。
A.正常
B.旁路
C.不明
D.以上都不对
5.单项选择题司机按下关门按钮，KLIP切断对开门继电器的供电，从而使得关门电磁阀（）。
A.得电
B.失电
C.不明
D.以上都不对
6.单项选择题使用主控钥匙打开乘务门时，该门继电器（）。
A.得电
B.失电
C.不明
D.以上都不对
7.单项选择题当司机按下开门按钮，KLIP向相关的开门继电器发出驱动信号，使其（）。
A.得电
B.失电
C.不明
D.以上都不对
8.单项选择题列车进站以后，由车载ATP系统接收车站ATP的门钩（）指令，为开门创造条件。
A.开门
B.关门
C.解锁
D.复位
9.单项选择题ATP旁路未切除时，ATP使得车门解锁继电器（）。
A.得电
B.失电
C.不明
D.以上都不对
10.单项选择题车门控制回路工作的前提条件包括非零速继电器（）。
A.得电
B.失电
C.不明
D.以上都不对
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ATP故障和ATP切除的信息由（）接受并判断。
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司机阅读灯供电回路（）SIBASKLIP检测信号。
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