单项选择题线路上的钢轨主要经受机车车辆通过时所产生的()。
A.负荷
B.静负荷
C.冲击负荷
D.交变负荷
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1.单项选择题闪光焊最终闪光速度大时,钢轨端面的火口大而深,顶锻时很难排除而形成焊缝的“灰斑”,使焊接接头的()降低。
A.冲击韧性
B.硬度
C.脆性
D.含碳量
2.单项选择题钢轨闪光焊的焊接接头的()在焊接过程中,由于高温作用产生氧化,使碳烧损,含量减少。
A.正火区
B.熔合线
C.热影响区
D.不完全重结晶区
3.单项选择题在钢轨闪光焊的焊缝处的轨颚下具有较大的()残余拉应力,是焊缝的薄弱环节,容易造成钟形裂纹的产生和发展。
A.纵向
B.纵向和竖向
C.竖向
D.横向
4.单项选择题钢轨闪光焊的钢轨接头中,()部位因几何尺寸较小,闪光保护差,易出现过烧缺陷。
A.轨底角
B.轨顶角
C.轨腰
D.轨顶中心
5.单项选择题钢轨闪光焊产生的焊接缺陷中()主要出现在钢轨轨底与导电钳口接触的表面上。
A.灰斑
B.表面烧伤
C.疏松
D.夹渣和夹杂
6.单项选择题钢轨闪光焊时,端面间隙取决于端面的宏观不平度,当它平整且焊件送进速度高时,()就减小。
A.烧化量
B.液体过梁
C.烧化周期
D.顶锻速度
7.单项选择题焊接钢轨的弯曲试验时,破断都沿()发生,因为这个区域的金属强度比相邻区降低,塑性比母材差。
A.正火区
B.熔合线
C.过热区
D.半熔化区
8.单项选择题钢轨焊后正火处理,从根本上是改变了焊缝的(),以改善钢轨焊缝性能。
A.内部组织结构
B.晶粒大小
C.化学成分
D.内部缺陷
9.单项选择题珠光体组织中的铁素体和渗碳体呈片状分布,塑性变形主要集中在()中。
A.渗碳体
B.铁素体
C.贝氏体
D.奥氏体
10.单项选择题钢轨闪光焊,在一定条件下用()来防止杂质析出是比较容易的。
A.加速冷却
B.加速升温
C.增加最高温度
D.延长加温时间