储运一队2009年5月至2016年1月主要发生了六起事故，分别是高杆灯灯罩坠落事件，人员滑倒跌伤事件，自来水管线短距离冻裂事件，吊装作业下落过快事件，94P1泵停泵异常事件，明洋蒸汽管路法兰垫子开裂漏汽事件。
明洋蒸汽管路法兰垫子开裂漏汽事件事件教训是（）
A.造成了蒸汽的浪费
B.高压蒸汽喷漏，不可能造成人员烫伤和设备的损坏
C.以上都对
D.其它选项都不对
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储运一队2009年5月至2016年1月主要发生了六起事故，分别是高杆灯灯罩坠落事件，人员滑倒跌伤事件，自来水管线短距离冻裂事件，吊装作业下落过快事件，94P1泵停泵异常事件，明洋蒸汽管路法兰垫子开裂漏汽事件。
明洋蒸汽管路法兰垫子开裂漏汽事件直接原因是（）
A.法兰垫子年久锈蚀，强度变低，高压蒸汽将垫子冲裂
B.现场人员隐患排查不到位，未及时查出法兰垫片锈蚀强度变低的隐患
C.相关方属地保养意识差，日常法兰保养不到位
储运一队2009年5月至2016年1月主要发生了六起事故，分别是高杆灯灯罩坠落事件，人员滑倒跌伤事件，自来水管线短距离冻裂事件，吊装作业下落过快事件，94P1泵停泵异常事件，明洋蒸汽管路法兰垫子开裂漏汽事件。
明洋蒸汽管路法兰垫子开裂漏汽事件事件处置是（）
A.立即汇报了消防队
B.使用堵漏工具进行了法兰堵漏
C.以上都对
D.其它选项都不对
储运一队2009年5月至2016年1月主要发生了六起事故，分别是高杆灯灯罩坠落事件，人员滑倒跌伤事件，自来水管线短距离冻裂事件，吊装作业下落过快事件，94P1泵停泵异常事件，明洋蒸汽管路法兰垫子开裂漏汽事件。
2016年1月21日，巡检人员发现明洋库区（）原使用蒸汽主管法兰连接处漏汽，经进一步检查发现法兰垫子开裂，高温蒸汽沿裂口泄漏。
A.东侧
B.西侧
C.北侧
D.其它选项都不对
装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故，分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开，D12、D13泊位登船梯断丝，D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出，D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。
D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开事件防范措施是（）
A.输油臂操作时必须先解开外臂锁紧绳再解开內臂手动拉绳
B.输油臂前值班人员一小时一检查
C.A和B都对
D.其它选项都不对
装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故，分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开，D12、D13泊位登船梯断丝，D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出，D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。
D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开事件教训是（）
A.认真执行操作规程
B.细化交接班检查流程
C.A和B都对
D.其它选项都不对
装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故，分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开，D12、D13泊位登船梯断丝，D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出，D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。
D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开事件原因是（）
A.船员误动作
B.船前监护人员观察不认真
C.以上都对
D.其它选项都不对
装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故，分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开，D12、D13泊位登船梯断丝，D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出，D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。
D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开事件处置是（）
A.发现险情后立即上报
B.等待领导到达后再进行检查
C.以上都对
D.其它选项都不对
装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故，分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开，D12、D13泊位登船梯断丝，D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出，D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。
2016年1月26日（）10万油码头“大庆453”轮作业期间27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开。
A.二期油
B.三期油
C.董家口
D.其它选项都不对
装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故，分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开，D12、D13泊位登船梯断丝，D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出，D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。
D12、D13泊位登船梯断丝事件防范措施是（）
A.不用理会，等厂家来修理就行
B.加强检查，每天进行检查记录
C.不必用钢丝绳绳卡进行二次紧固固定
D.其它选项都不对
装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故，分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开，D12、D13泊位登船梯断丝，D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出，D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。
D12、D13泊位登船梯断丝事件教训是（）
A.对登船梯钢丝绳进行定期检查
B.发现可疑的情况，不用上报公司主管部门进行处置
C.以上都对
D.其它选项都不对
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登船梯在使用过程中，要经常观察、调整悬梯的位置，防止悬梯与甲板上的设备、设施碰撞。
空压机运行中出现异常声响、异常气味等异常现象时立即停止运行，查明原因。
可以使用撇缆绳代替引缆。
操作人员不得把手、脚放在绞盘上，能与缆绳顺向站立。
输油臂正常操作时，操作人员不得少于3人。
操作输油臂时，输油臂的正前、正后方不得站人。
复合软管作业中突然爆裂，立即停止作业，关闭阀门。
在脱缆钩上系缆时，提前观察缆绳出缆口，确认好需系缆钩头位置，避免出现交叉缆。
操作制氮机时发生故障立即停机，待故障排除后再重新启动。
操作制氮机时不得触动电气部分。