单项选择题客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准,道床一侧肩宽允许误差为()mm。
A.±30
B.±10
C.±15
D.±20
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1.单项选择题在道岔捣固车捣固前应根据轨道控制网和加密基桩对道岔整体平顺性进行人工整治,道岔水平允许偏差应不大于()mm。
A.10
B.2
C.1
D.5
2.单项选择题设计时速大于160km/h的有砟线路,铺有缝道岔前预铺道砟3m靠尺平整度允许偏差()mm。
A.30
B.20
C.15
D.10
3.单项选择题设计时速250km/h~350km/h的有砟轨道精调整理后,其轨面高程允许偏差()mm。
A.±20
B.±10
C.0~20
D.0~10
4.单项选择题无缝线路单根抽换桥面枕时,应在实际锁定轨温()℃范围内进行。
A.±10
B.±20
C.-20~+15
D.-20~+10
5.单项选择题大型养路机械作业时,当一次起道量在31-50mm,一次拨道量在11-20mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温()℃。
A.±10
B.±20
C.-20~+15
D.-20~+10
6.单项选择题设计时速120km/h以下线路,焊头内侧工作面平直度允许偏差()mm/1m。
A.±0.4
B.0~+0.3
C.0~+0.2
D.0~+0.1
7.单项选择题有砟轨道达到初期稳定状态时,线路中心线允许偏差为()mm。
A.10
B.20
C.30
D.40
8.单项选择题起道作业时,作业人员应按()m间距加密标注起道量在轨枕面上。
A.5
B.10
C.20
D.2
9.单项选择题双层道床中,底砟摊铺后顶面应平整,高程允许偏差()mm。
A.±10
B.±20
C.±30
D.±50
10.单项选择题工程施工质量控制主体为()。
A.建设单位
B.勘察设计单位
C.监理单位
D.施工单位
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