客货共线铁路有砟无缝道岔精细整道后，道床厚度允许偏差为（）mm。

单项选择题客货共线铁路有砟无缝道岔精细整道后，道床厚度允许偏差为（）mm。

A.±50
B.±10
C.0，+50
D.±20

1.单项选择题时速160km/h以下的客货共线铁路有砟无缝道岔精细整道后，路基上道岔的轨面高程允许偏差控制在（）mm。

A.+50，-30
B.±10
C.0，+20
D.±20

2.单项选择题客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准，道岔轨面高程允许偏差应控制在（）mm。

A.±30
B.±20
C.±10
D.±5

3.单项选择题道岔区捣固应一次完成，同时应在岔区前后各（）m范围内进行顺坡。

A.100
B.50
C.30
D.200

4.单项选择题道床结构尺寸调整后，道岔内轨距允许偏差应控制在（）mm。

A.±3
B.±2
C.±1
D.0-2

5.单项选择题铺设道岔前预铺道床厚度宜低于设计厚度（）mm。

A.50
B.40
C.30
D.20

6.单项选择题无缝道岔铺设前预铺道砟3m靠尺平整度允许偏差（）mm。

A.30
B.20
C.15
D.10

7.单项选择题当区间正线与站场两端正线中线位置出现偏差时应遵循的原则是（）。

A.站场不动，调整区间
B.区间不动，调整站场
C.站场、区间同时调整
D.站场、区间都不用调整

8.单项选择题设计时速250km/h～350km/h的有砟轨道精调整理后，轨道中线允许偏差（）mm。

A.20
B.30
C.±20
D.±10

9.单项选择题设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，站台旁的轨面高程允许偏差（）mm。

A.±20
B.±10
C.0～+20
D.0～+10

10.单项选择题设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，路基上轨面高程允许偏差（）mm。

A.±20
B.±10
C.0～20
D.0～10