单项选择题关于ECDIS取代纸质海图的必备条件,下列说法错误的是()。

A.符合IEC661174标准,并通过有关机构的类型认可
B.须使用改正至最新的官方ENC
C.包含纸质海图的信息,可以实现在纸质海图的相关功能操作
D.配备适当的备用装置


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3.单项选择题与传统雷达相比,符合MSC192(79)决议的现代船舶导航雷达在技术上最显著的特征是()。

A.采用了新的发射与接收体制
B.运用了现代航海信息处理技术
C.具有人工智能
D.采用了计算机处理雷达信号

4.单项选择题关于失误链形成的征兆,下列哪种说法是错误的()。

A.当事人对所获取的信息感到困惑、不确定,以至于无法作出正确判断
B.当事人的注意力完全能集中在与当前工作有关的事情上
C.当事人无法全面感受当时的局面,漠视当前的现状
D.当事人对局面觉得困惑,缺乏了解,不知道下一步将发生什么

6.单项选择题ECDIS对于数据的更新除应该自动保存更新记录,显示更新信息以供检查外,对人工输入的更新信息()。

A.使用自定义符号显示
B.采用红色ENC海图符号显示
C.采用橙色ENC海图符号并叠加特定符号以表示不同的更新
D.使用特殊时间标记以示区别

8.单项选择题从制作方式与显示特点区分,目前使用的电子海图可分为()两大类。

A.扫描图和印刷图
B.数码图与打印图
C.光栅图和矢量图
D.光栅图和数码图

9.单项选择题ECDIS中的海图数据必须满足()坐标系。

A.BJ54
B.WGS84
C.Pulkovo1942
D.Krassovsky

10.单项选择题ECDIS的显示背景主要有()的调整变化,以适合驾驶台光线。

A.白天夜晚
B.上午下午
C.白天黄昏夜晚
D.白天下午

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团队领导者应当好下列哪些角色()。①对外联络官;②困难处理专家;③冲突管理者;④教练员。

题型:单项选择题

下列哪些做法可以保持良好的情境意识()。①利用知识和技能;②做好计划和准备工作;③正确使用通信—反馈渠道;④充分认识其他驾驶台团队成员的作用。

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对驾驶台团队情景意识解释正确的是()。

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领导者在工作中应发扬哪种类型的工作方式()。①民主与激励型;②榜样型与教育型;③专制型和放任型;④制度与原则型。

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情景意识与船舶航行安全之间的关系()。

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下列哪些做法不能获取情境意识()。

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下列哪些途径可以提高情境意识的水平()。①参加初始航行实习就建立情景意识;②只需注重个人技术训练,无须情景意识概念;③工作中不断提高对情景意识警觉性;④不断地总结航海实践中各种突发事件的处理经验。

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船舶驾驶员个人的情景意识包括()。①对情况的适应程度;②对情况的熟悉程度;③领导能力;④管理技能。

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领导者在工作中应摒弃下列哪种类型的工作方式()。

题型:单项选择题

船舶驾驶员个人的情景意识包括()。①对情况的适应程度;②对情况的熟悉程度;③领导能力;④管理技能。

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