进水角的存在使船舶的稳性范围（）。

单项选择题进水角的存在使船舶的稳性范围（）。

A.增加
B.减少
C.不变
D.都不对

1.单项选择题比例就是图样中机件要素与实际机件相应要素之间的（）之比。

A.图形尺寸
B.几何尺寸
C.实际尺寸
D.线性尺寸

2.单项选择题船体抵抗横向变形的能力称为（）。

A.总纵强度
B.横向强度
C.局部强度
D.总扭转强度

3.单项选择题传动轴的常见失效形式是（）。

A.磨损
B.过量变形、断裂
C.疲劳破坏、过量变形
D.弹性丧失

4.单项选择题载重线的作用（）。

A.规定船舶在不同航区的最小干舷
B.规定船在不同航区的最小吃水
C.规定船在不同航区的最大干舷
D.表示船在不同航区的最小载重量

5.单项选择题船舶稳心半径即（）。

A.稳心与基线间的距离
B.浮心与重心间的距离
C.稳心和浮心间的距离
D.漂心和稳心间的距离

6.单项选择题在讨论浮性时，认为船舶主要受到（）力的作用。

A.一个
B.二个
C.三个
D.四个

7.单项选择题卡诺循环中的加热过程为（）。

A.定温过程
B.定容过程
C.定压过程
D.混合过程

8.单项选择题在轮机中应用最广泛，且效率较高，传动比准确的传动是（）。

A.蜗杆传动
B.带传动
C.齿轮传动
D.链传动

9.单项选择题船舶的净吨位的容积是指（）。

A.船舶丈量所得的容积
B.船上实际作为营运使用的容积
C.货舱容积
D.船舶除了载运客货以外的容积

10.单项选择题船舶正浮时，重心与稳心间的距离称为：（）

A.稳性高度
B.初稳性高度
C.稳心半径
D.稳心高度