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附着力并不是汽车受到的一个力,它只是路面给车轮切向力的极限值。
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汽车后备功率增加,动力性提高,而燃料经济性下降。
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汽车的载质量与空车质量之比称为汽车的质量利用系数,该系数越大,汽车的燃油经济性越好。
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