单项选择题轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，（）管理值为应及时进行轨道整修的质量控制标准。
A.限速
B.作业验收
C.经常保养
D.临时补修
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1.单项选择题无缝线路作业在维修地段按需要备足道砟，起道前应先（）。
A.拨正线路方向
B.夯拍道床
C.清筛道床
D.螺栓涂油
2.单项选择题200～250km/h 道岔静态几何尺寸容许偏差管理值：作业验收支距偏差管理值为（）。
A.4mm
B.3mm
C.2mm
D.1mm
3.单项选择题高速铁路到发线宜采用（），其他站线应采用有砟轨道。
A.有砟轨道
B.双块式无砟轨道
C.CRTSⅠ型板式无砟轨道
D.CRTSⅡ型板式无砟轨道
4.单项选择题高速铁路（）或站台范围设架空层的车站到发线可采用无砟轨道。
A.特等站
B.一等站
C.二等站
D.高架车站
5.单项选择题高速铁路正线为无砟轨道时，与正线相邻的（）可采用无砟轨道。
A.到发线
B.专用线
C.段管线
D.安全线
6.单项选择题弹条IV型扣件配套轨枕为（）轨枕。
A.无挡肩
B.有挡肩
C.有螺栓
D.有轨距挡板
7.单项选择题施工作业完毕，（）须确认施工作业车全部到达车站后，方可申请办理开通。
A.驻调度所（驻站）联络员
B.作业负责人
C.现场安全员
D.现场防护员
8.单项选择题高速铁路无砟轨道结构的底座或支承层应从过渡点开始向有砟轨道延伸一定长度，同时应符合有砟轨道区段最小（）的要求。
A.道床厚度
B.砟肩堆高
C.砟肩宽度
D.道床边坡
9.单项选择题FC型扣件配套轨枕为（）轨枕。
A.无挡肩
B.有挡肩
C.有轨距挡板
D.有预埋套管
10.单项选择题CRTS双块式无砟轨道对Ⅰ级伤损应（）。
A.做好记录
B.及时修复
C.限速运行
D.纳入计划并适时进行修补
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斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）时，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。
题型：单项选择题
CRTSⅠ型板式无砟轨道结构曲线超高在（）上设计，无仰拱隧道内超高可在隧道地板上设置。
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扼流变压器是牵引电流的一种通道，同时又不干扰（）的正常使用，使钢轨上的牵引电流通过扼流变压器流向下一个区段。
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接触网是电气化铁路上的主要（）装置，通过悬挂形式将接触线直接架设在铁路线路的上方。
题型：单项选择题
在每根钢轨一侧的轨腰上，至少每（）间隔内应轧制出清晰、凸起的标志。
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高速铁路正线有砟轨道预埋铁座损坏，应判定为（）。
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高速铁路车站正线及到发进路上的道岔宜采用（）道岔，困难条件下改建车站可采用固定型辙叉道岔。
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线路标志，双线区段设线路标志时，应设在（）。
题型：单项选择题
弹条V型扣件轨下垫板分为两种，即：（）和桥上可能使用的复合垫板。
题型：单项选择题
道岔区板式无砟轨道对（）级伤损应列入维修计划并适时进行修补。
题型：单项选择题