A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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你可能感兴趣的试题
船舶对海洋造成污染的主要物质有()。
Ⅰ、石油
Ⅱ、散装有毒液体物质
Ⅲ、海运包装有害物质
Ⅳ、生活污水
Ⅴ、船舶垃圾
Ⅵ、船舶排气
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.以上全部
A.有毒物质
B.油类
C.垃圾及有害病原体
D.有害生物及病原体
船舶对大气环境造成污染的主要物质是()。
Ⅰ、船舶柴油机排气
Ⅱ、锅炉排气
Ⅲ、石油蒸气
Ⅳ、某些灭火剂
Ⅴ、某些制冷剂
Ⅵ、动力机械噪声
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.以上全部
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
最新试题
当船舶在排放含油污水时,哪些设备应处于正常工作状态()。a.油水分离器.b.过滤系统.c.排油监控装置.
以下哪项不属于MARPOL73/78附则一的特殊区域()。
船舶发生污染事故后,在向港监提交的报告中不应包括()。
海面溢油扩散速度和面积,受溢油量、风、海浪及油的理化特性影响,油膜在海面扩散同时还按风速()、海流流速()矢量相加的速度和方向漂移。
()不是MARPOL73/78附则四所规定的“生活污水”。
在我国()负责船舶排污的调查处理。
在海面溢油状态的自然变化过程中,()成为溢油持续在海面存留的主要原因。
载运()吨以上的散装货油的船舶,应当持有有效的《油污损害民事责任保险或民事责任信用证书》或提供其他财务信用保证。
《油类记录簿》使用船旗国的官方文字记录,但持有IOPP证书的船舶还应有英文或法文记录,当有争议或不一致时,以()为准。
依MARPOL73/78规定,1993年7月6日签订合同建造的载重量为()吨及以上的油船,应采用双层船壳或中高甲板结构设计。