73/78防污公约附则I的国际特殊区域是指()。
Ⅰ、地中海
Ⅱ、黑海
Ⅲ、红海
Ⅳ、波罗的海
Ⅴ、海湾地区
Ⅵ、加勒比海
A.仅Ⅱ不对
B.仅Ⅳ不对
C.仅Ⅵ不对
D.全对
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A.船舶物料和船舶设备
B.船舶物料和船舶包装物
C.船舶设备和船舶包装物
D.船舶物料、船舶设备和船舶包装物
A.150
B.200
C.300
D.400
A.12人
B.15人
C.20人
D.25人
A.3
B.5
C.8
D.10
A.200/10
B.200/15
C.400/10
D.400/15
A.亚丁湾区域
B.南极区域
C.西北欧水域(含北海)
D.地中海区域
A.亚丁湾区域
B.南极区域
C.西北欧水域(含北海)
D.地中海区域
A.地中海区域、波罗的海区域、黑海区域
B.波罗的海区域、黑海区域、南极区域
C.地中海区域、波罗的海区域、南极区域
D.地中海区域、黑海区域、南极区域
A.附则Ⅲ是通过国际危规实施的
B.附则Ⅰ使IBC和BCH规则成为强制性规则
C.附则Ⅱ中有毒物质被分为A、B、C、D四类
D.附则Ⅲ中的有害物质是指在IMDG规则中被确认为海洋污染物的物质
MARPOL公约附则Ⅱ的特殊区域有()。
Ⅰ、波罗的海区域
Ⅱ、南极区域
Ⅲ、黑海区域
Ⅳ、地中海区域
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
最新试题
在海面溢油状态的自然变化过程中,()成为溢油持续在海面存留的主要原因。
MARPOL73/78规定,在特殊区域外,船舶将漂浮的垫舱物料处理入海应距最近陆地多少海里外()。
《垃圾记录簿》记完最后一页由船长签字后留船保存()年。
在海面溢油状态的自然变化过程中,下列有关溢油蒸发的说法中,不正确的是()。
载运()吨以上的散装货油的船舶,应当持有有效的《油污损害民事责任保险或民事责任信用证书》或提供其他财务信用保证。
()总吨及以上船舶应设置一个或几个足够容量的舱柜接收残油。
凡()GT及其以上的非油轮,应备有《油类记录簿》第()部份。
船舶发生污染事故后,应以打捞为主进行处理,其目的是()。
《垃圾记录簿》记完最后一页应在船上保留()年。
船舶污染事故处罚程序规定,处罚()以下罚款的,海事机关可直接向肇事船方发出处罚决定书。