A.人力制动机拉杆无折断
B.滑轮无丢失
C.轴链、拉杆链及圆销无丢失
D.开口销无丢失
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A.制动梁无脱落
B.支柱夹扣及螺栓无丢失
C.闸瓦插销无变形
D.闸瓦无丢失
A.空气制动机配件无丢失
B.防盗罩无裂纹
C.调整阀配件无丢失
D.制动缸及各风缸无裂纹
A.钩尾框无裂纹
B.钩舌销无折断
C.钩锁铁无折断
D.缓冲器无裂纹
A.摇枕、侧架无裂损
B.交叉杆无弯曲
C.安全索无脱落、丢失
D.锁紧板无变形
A.前盖无丢失
B.轴承挡键无折断
C.承载鞍无错位
D.轴箱橡胶垫无裂损
A.车轮无缺损
B.滚动轴承无甩油
C.密封罩无脱出
D.轴端螺栓无折断
A.底架承载结构
B.侧壁底架共同承载结构
C.整体承载结构
D.心盘承载
A.通用货车
B.专用货车
C.机保车
D.特种货车
A.评价流程
B.评价质量
C.管理办法
D.考核标准
A.车体
B.端板
C.地板
D.平车地板
最新试题
发现故障时要通过二级菜单和快捷键选择正确的故障名称进行添加。
严禁在计算机上玩电脑游戏也是预防病毒的一种手段。
前台侧架部位采用“三”字检查法,图片上部3张图片为列车运行方向左侧侧架,下部3张图片为列车运行方向右侧侧架,虚线为鼠标运行轨迹。
TFDS动态检车员进行动态检查时,侧架部位采用“凹字”检查法。
动态检车员发现制动梁支柱圆销、开口销丢失故障时应进行拦停处理。
动态检车员发现互钩差超限故障时应进行拦停处理。
TFDS动态检车员进行动态检查时,中间部位采用“三字”检查法。
动态检查按包车作业的方式对车辆进行检查。
货车滾动轴承早期故障轨边声学诊断系统简称TADS。
动态检车员发现折角塞门关闭故障时应进行拦停处理。