A.船舶稳性/水
B.船舶稳性和船舶应力/水
C.船舶稳性/水及悬浮物质
D.船舶稳性和船舶应力/水及悬浮物质
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依照压载水公约,“压载水管理”系指用()方法,单独或联合使用以清除、使无害、或避免加装和排放压载水和沉积物中的有害水生物和病原体。
Ⅰ、机械
Ⅱ、物理
Ⅲ、化学
Ⅳ、生物
Ⅴ、电气
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
A.不大于6.0g/(kW•h)
B.不大于9.0g/(kW•h)
C.不大于12.0g/(kW•h)
D.不大于17.0g/(kW•h)
A.当事国应确保悬挂其国旗的船舶根据附则的规定进行检验和认证
B.船舶在另一当事国的任何港口时,应接受该当事国正式授权官员的检查
C.任何违反公约要求的行为,都应予以禁止并根据主管机关的法律给予制裁
D.在当事国管辖下的任何违反本公约的行为均应予以禁止并根据船旗国的法律予以制裁
船舶压载水系指为控制()而加装到船上的水及悬浮物质。
Ⅰ、船舶横倾Ⅱ、船舶纵倾Ⅲ、船舶吃水Ⅳ、船舶稳性Ⅴ、船舶应力
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
A.附则A、B、C三个部分
B.附则A、B、C、D四个部分
C.附则A、B、C、D、E五个部分
D.附则A、B、C、D、E、F六个部分
A.氮氧化物(NOX)
B.硫氧化物(SOX)
C.挥发性有机化合物(VOC)
D.一氧化碳(CO)
A.不大于9.0g/(kW•h)
B.不大于13.0g/(kW•h)
C.不大于17.0g/(kW•h)
D.不大于19.0g/(kW•h)
A.1.5%
B.2.5%
C.3.5%
D.4.5%
A.1.5%
B.2.5%
C.3.5%
D.4.5%
A.400
B.3000
C.5000
D.10000
最新试题
载运()吨以上的散装货油的船舶,应当持有有效的《油污损害民事责任保险或民事责任信用证书》或提供其他财务信用保证。
MARPOL公约附则三规定,船方在装卸港口国政府指定的有害物质,应至少在开始装卸前()小时,告知港口当局。
目前常用的围油栏有()。Ⅰ、固体浮子式Ⅱ、充气式Ⅲ、气幕式
船舶发生污染事故后,应以打捞为主进行处理,其目的是()。
大型围油栏可用于风速()m/s、波高()m、潮流()kn的情况。
在我国()负责船舶排污的调查处理。
《垃圾记录簿》记完最后一页由船长签字后留船保存()年。
()总吨及以上船舶应设置一个或几个足够容量的舱柜接收残油。
《垃圾记录簿》记完最后一页应在船上保留()年。
船舶发生污染事故后,在向港监提交的报告中不应包括()。