单项选择题C型联合调节器功调滑阀套有（）组油孔
A.5
B.4
C.3
D.2
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1.单项选择题C型联合调节器变阻器的指针在增载极限位时，电阻（）
A.增加
B.被短接
C.减小
D.最大
2.单项选择题C型联合调节器的调速系统与功调系统之间通过（）建立联系
A.联合杠杆
B.液压油
C.飞锤
D.功率伺服器
3.单项选择题C型联合调节器调节使柴油机转速稳定后，柱塞工作盘（）滑阀b孔
A.打开
B.关闭
C.离开
D.先开启后关闭
4.单项选择题C型联合调节器的动力活塞上移时，喷油泵（）供油量
A.增加
B.不变
C.减少
D.先多后少
5.单项选择题C型联合调节器的柱塞上移时，动力活塞（）
A.上移
B.不变
C.下移
D.先下后上
6.单项选择题C型联合调节器的柱塞处于中立位时，动力活塞（）
A.上移
B.不动
C.下移
D.先上后下
7.单项选择题C型联合调节器的柱塞处于中立位时，柴油机转速（）
A.升高
B.下降
C.稳定
D.不确定
8.单项选择题C型联合调节器调速滑阀组件的柱塞（）盘封闭滑阀的b孔
A.工作
B.密封
C.导向
D.传热
9.单项选择题C型联合调节器调速滑阀组件的柱塞中下部有（）个盘
A.2
B.3
C.5
D.6
10.单项选择题C型联合调节器调速滑阀组件的套座上有（）组孔
A.3
B.4
C.5
D.6
最新试题
当活塞环闭口间隙过小时，采用（）来处理。
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利用装在冷却通路内水泵所提供的水压差、系统散热效率高、广泛用于机车柴油机的冷却方式为（）。
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影响喷油器喷雾质量的因素不包括（）。
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一般要求机车柴油机气缸套应具有（）的要求。
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适合于制造机车柴油机活塞销的材质为（）。
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先将柴油机的活塞、连杆、气缸套、气缸盖以及配气机构等相关部件组装成一个独立的（），再用螺柱和螺母紧固在机体顶面上。
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16V265H型柴油机电喷控制系统通过定时传感器（TRS）和同步传感器（SRS）分别检测柴油机的（）信号，并将其提供给电喷控制单元（ECM）。
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在增压器的单级轴流式涡轮机中，废气流速最高的部位在（）处。
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位于柴油机气缸盖外侧壁上的示功阀，其不用于（）。
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制造活塞的常用材料为（），其优点是强度高、耐磨，可适应高速、高负荷柴油机的工作要求；缺点是比重大，在高速运动时会产生较大的惯性力。
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