根据V型柴油机两同名气缸连杆组的连结方式，（）活塞连杆组的运动规律相同，动力性能一致，不存在错缸距；缺点是结构和工艺复杂，刚度很差。

16V265H型柴油机电喷控制系统的增压器机油进口压力传感器安装在（）。

位于柴油机气缸盖外侧壁上的示功阀，其不用于（）。

GEVO16型柴油机采用（）启动。

对于强化程度较高的柴油机，多采用冲击韧性更好的（）来制造第一道气环。

一般要求机车柴油机气缸套应具有（）的要求。

利用装在冷却通路内水泵所提供的水压差、系统散热效率高、广泛用于机车柴油机的冷却方式为（）。

制造活塞的常用材料为（），其优点是强度高、耐磨，可适应高速、高负荷柴油机的工作要求；缺点是比重大，在高速运动时会产生较大的惯性力。

主手柄移动过快，柴油机转速下降加快，容易出现（）现象。

16V265H型柴油机电喷控制系统根据定时传感器（TRS）和同步传感器（SRS）反馈的转速和相位信息，向各缸喷油泵的电磁阀提供电子脉冲信号，其（）决定了供油持续期。