A.船体设备
B.货舱内部
C.CO2系统
D.自控和遥控系统
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A.查阅冷藏装置日志
B.检查备件
C.进行制冷试验
D.A和B
A.燃油驳运泵
B.压载水泵
C.低压燃油输送泵
D.应急空压机
A.大于实际允许工作压力2%,但不应超过设计压力。
B.大于实际允许工作压力20%,但不应超过设计压力。
C.大于实际允许工作压力5%,但不应超过设计压力。
D.等于设计压力
A.二年
B.三年
C.四年
D.五年
A.保持在零位
B.随水流作用变化
C.保持在原控制位置上
D.A或B
A.点火前扫气
B.预扫风达30秒
C.熄火后扫气
D.A和C均应达到规定时间
A.主、辅柴油机
B.冷藏货舱
C.锚、锚链
D.起重柱、机座
A.配合间隙
B.接触面积
C.轴线偏差
D.紧固螺帽
A.锈蚀情况
B.进行水压试验
C.换锌块
D.A和B
A.船底板
B.首尾柱
C.海底阀箱和格栅
D.防腐锌块
最新试题
安全管理体系在运行过程中,需要采取()。
船长命令属于()。
对于客船,500总吨及其以上油船、化学品船、液化气船、散装船和高速货船,ISM规则的实施期限是不迟于()。
用于阐述和实施SMS的文件可称为()。
下列关于船舶安全管理体系有关培训的说法中,不正确的是()。
如果负责船舶营运的实体不是船舶所有人,则()必须向主管机关报告实体的名称和详细情况。
ISM规则,就其主要内容和精神实质来说,它由()条目组成。
SMC证书应在船舶符合ISM规则要求的()审核后签发。
换证审核可以在DOC或SMC有效期届满()内进行。
下列关于船舶安全管理体系的说法中,正确的是()。