ISM规则在"总则"中,规定"公司"为()。
Ⅰ、船舶所有人
Ⅱ、船舶管理者
Ⅲ、光船租船人
A.Ⅰ或Ⅱ
B.Ⅰ或Ⅲ
C.Ⅱ或Ⅲ
D.Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ
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IMO根据近几年来船舶重大海损情况及对事故原因的调查分析,人为因素导致的事故占80%,为此采取了一系列措施,其工作重点是:()
Ⅰ、加快制定严格的安全技术标准
Ⅱ、从管理体制上加强安全控制
Ⅲ、从制定纯技术标准向兼顾质量管理标准转化
Ⅳ、再度强调设备的技术标准
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
ISM规则的驱动机制是()。
Ⅰ、利益驱动机制
Ⅱ、外力监督和相互制约机制
Ⅲ、事故处理机制
A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.公司安全管理/人为因素
B.对船员教育/人为因素
C.对公司领导的教育/管理不得力
D.对公司领导的教育/船员导致事故
A.港口国政府、CCS
B.船旗国政府、国家海事局
C.船旗国政府、CCS
D.港口国政府、国家海事局
A.建立并有效运行SMS
B.取得DOC
C.保障安全
D.取得SMC
A.12个月
B.18个月
C.24个月
D.30个月
A.建立安全管理体系
B.建立安全管理新机制
C.将传统的规章制度文件化
D.建立程序文件
A.责任和权力
B.责任和义务
C.责任
D.权力
A.1993年7月1日
B.1994年5月24日
C.1995年7月1日
D.1996年7月1日
A.港口部门
B.中国船级社
C.国家海事局
D.船公司
最新试题
SMS中船舶应急计划包括()。①船上的职责分工②船上使用的通信方法③为重新控制局势应采取的行动④向第三方请求援助的程序
下列关于船舶安全管理体系的说法中,正确的是()。
按照我国的有关要求,客船、油船的机动救生艇当载足全部乘员和属具时,在静水中的航速至少为()kn。
下列关于船舶安全管理体系审核的说法中,正确的是()。
根据我国的有关要求,国内航行船长大于75m的货船,应至少配备()只带自亮灯的救生圈。
下列关于船舶安全管理体系有关培训的说法中,不正确的是()。
ISM的总则,规定“主管机关”为()。
下列哪些公司可向主管机关申请临时审核()。①新成立的公司②发生影响安全管理体系运行的体制变更的公司③现有“符合证明”不实用新增船种的公司④距上一次审核满5年的公司
根据SMS体系,公司实施内审的目的()。
具有“临时安全管理证书”的船舶,为取得“安全管理证书”,公司应在“临时安全管理证书”有效期满之日前()个月之内申请船舶初次审核。