道机联控是工务道口看守员、（）等行车有关人员使用列车无线调度通信设备，按有关规定进行联络，提示行车安全信息，确认行车要求的互控方式。

为保证道口看守员能及时清理道口机动车辆及行人、关闭道口栏木（栅），列车司机第一遍与第三遍呼叫的时间间隔不得少于（）秒。

专调机车在库内监控装置开机前将列车管风压调整为（）kpa，以确保调客车、货车列车管风压调整后防溜功能的正常启动。

担当临客牵引任务的司机，出勤时必须在（）上注明营业车站站名。

检修带压力部件前，（）切断压力来源，排尽剩余压力。

执行道机联控时，应使用（），做到用语准确，吐字清晰。

NJ2型机车的智能显示器SDIS3的任务分工为（）网络、数据记录器、非易失存储器、统计文件。

机车在任何情况下，总风管压强低于（）kPa时，司机室输出“风压低于500kPa，请紧急制动”报警音，报警盒上的发光二极管闪烁。

NJ2型机车的智能显示器SDIS1的任务分工为（）下载到控制屏、非易失存储器、统计文件。

代乘列车如遇自动制动机故障，列车司机要通知（）立即组织列车乘务员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。