A.15日/船籍港
B.3日/最后一个驶离的港口
C.15日/最后一个驶离的港口
D.3日/船籍港
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A.限期纠正
B.开航前纠正
C.滞留
D.无明确规定
A.无有效的证书
B.有“明显理由”
C.A+B
D.以上都不正确
A.其他当局的报告或通知书
B.任何组织或个人的指控或举报
C.A+B
D.以上都不准确
A.可以
B.不可以
C.不一定
D.需交纳抵押金
下列关于PSC的说法中,正确的是()。
Ⅰ、在拒绝船舶进入港口前,港口当局无须与该船舶的船旗国进行协商
Ⅱ、检查当局对每次检查都应向船长提供检查结果的文件,即PSC报告
Ⅲ、对已被滞留而未支付相关检查费用或提供担保之前,该船滞留不能解除
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.SOLAS74
B.STCW78/95
C.MARPOL73/78
D.A+B
A.海员协议条款公约(No.22)
B.高级船员资格证书公约(No.33)
C.最低年龄公约(No.138)
D.1976年商船最低标准公约(No.147)
下列哪一项是PSC程序采取更详细检查的明显理由()。
Ⅰ、船舶及其设备或船员并不真正符合相应公约要求
Ⅱ、船长和船员并不熟悉与船舶安全和防污有关的船上主要操作管理程序
Ⅲ、迹象表明主要船员之间、主要船员与船上其他人员之间不能进行交流
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
PSC程序中,低标准船的判别和滞留的依据是()。
Ⅰ、船体、机器和设备或操作安全确实低于相应公约规定的标准
Ⅱ、配员不符合最低安全配员证书
Ⅲ、管理不善造成船舶或设备的实质性受损
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.扣押
B.滞期
C.滞留
D.罚款
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按照我国的有关要求,客船、油船的机动救生艇当载足全部乘员和属具时,在静水中的航速至少为()kn。
船公司在加强船舶安全管理的同时,应要求船长加强船舶设备的管理,并做到及时()。Ⅰ、添置缺少的安全设备Ⅱ、更换过期失效的安全设备Ⅲ、对安全设备安排有效的维修保养
下列关于船舶安全管理体系中与安全有关船上操作方案的说法中,不正确的是()。
下列属于SMS中船舶应急行动的是()。①机舱事故②主机失灵③气象恶劣条件下航行④货物移动
审核机构对公司所实施的审核包括()。
换证审核可以在DOC或SMC有效期届满()内进行。
下列属于船舶临界操作的是()。①海上加油和驳油②关键性机器操作③气象恶劣条件下航行④视线不良条件下操作
对于500总吨及其以上的其他货船,ISM规则的实施期限是()。
下列属于SMS中船舶应急行动的是()。①船舶结构损坏②货物抛弃③电源损坏④碰撞、搁浅
用于阐述和实施SMS的文件可称为()。