船舶修理的要求是（）。Ⅰ、以原样修复为主Ⅱ、保证修船质量，降低成本Ⅲ、按入级标准、修理标准修理

对营运期达到（）使用年限以上，但不到（）使用年限船舶，修理时应在原结构和设备的基础上，按照营运期的要求进行修理，保持其使用年限和满足入级要求的工程，达到二类级别。

对营运期已超过（）使用年限的船舶，可以在减载或限制功率的条件下进行维持性修理，充分利用其剩余价值，但必须满足入级的最低要求和营运安全。

对营运期不到（）使用年限的船舶，按设计要求进行修理，保持基本性能良好，达到一类级别。

按交通部规定的船舶修理种类有三种，下列哪一种修理不是交通部所规定的（）。

（）是修船的最大修理类别，尽可能结合验船的特别检验进行。

修船前编制修理单的依据是（）。Ⅰ、公司的修船计划Ⅱ、船舶技术状况Ⅲ、修船厂的技术水平

对船舶报警信号装置的一般要求是（）。Ⅰ、必须保证其电源畅通，在应急状态下应有应急电源供电；Ⅱ、各种不同用途的声响信号应有不同的音色，以利于辨别；Ⅲ、在机舱或其他噪声大的舱室，音响信号应有足够响度并同时附有灯光信号；Ⅳ、各种自动声光报警器，应有能切断声响信号（消音开关）和发光信号的装置；Ⅴ、各自动报警系统或装置应设有检查其功能是否正常的试验装置。 

下列属于编制修理单依据是（）。

为了不影响船厂报价和公司对船厂的选择，修理单需注明（）。