单项选择题一般情况下，在提速或高速线路中，（）道岔应用最多。
A.28号
B.38号
C.18号
D.17号
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1.单项选择题12号道岔所对应之线岔道岔定位处，侧线抬升（）。
A.20mm
B.10mm
C.15mm
D.25mm
2.单项选择题12号道岔所对应之线岔两接触线相交于两线路中心线间距为（）的正上方。
A.650mm
B.550mm
C.600mm
D.500mm
3.单项选择题12号道岔所对应之线岔定位柱位于两线路中心线间距（）处。
A.300mm
B.400mm
C.200mm
D.500mm
4.单项选择题在高速接触网中两支接触线在线间距为（）的范围内相交。
A.500～600mm
B.400～500mm
C.400～600mm
D.550～650mm
5.单项选择题在高速接触网中，单开道岔的定位柱一般设置在两线间距为（）的范围内。
A.200～400mm
B.300～500mm
C.100～300mm
D.250～450mm
6.单项选择题高速接触网在道岔定位处的最大拉出值不得大于（）。
A.450mm
B.375mm
C.400mm
D.350mm
7.单项选择题九跨结构在两内中心柱间可形成大约（）的无电区，电力机车靠惯性通过。
A.100m
B.150m
C.100～200m
D.200m
8.单项选择题五跨绝缘锚段关节的技术条件为：在锚段关节内，两组悬挂间的有效绝缘距离须大于（）。
A.500mm
B.450mm
C.550mm
D.400mm
9.单项选择题站场站线的最大锚段长度（）。
A.大于2000
B.可适当缩短
C.可适当加长
D.小于2000m
10.单项选择题隧道内锚段（包括部分锚段不在隧道内的情况）长度不宜超过（）单边补偿的锚段其长度应为上述取值的一半
A.1800m
B.1900m
C.2000m
D.1700m
