对发动机工作性能影响最大的是，气门杆与挺杆的间隙，此间隙值调定后，一般在使用过程中不会改变。

用改变局部范围内技术状态的办法，来观察对柴油机工作性能的影响，这种判别故障方法称为试探法。

发动机综合测试仪，可以测试发动机的全部性能指标，判断发动机单缸和整机动力性，并具有异响诊断和配气相位动态测量功能。

发动机综合测试仪，可以测量发动机加速时间，并根据测量曲线标定加速时间和对应的转速值。

电工不可使用金属杆直通柄顶的螺钉旋具，否则使用时很容易碰坏设备。

气门间隙过大，会出现气门开启行程小，进、排气阻力增加，气缸内残余废气不能排出，也影响气门早开迟闭，使进排气时间缩短，进气量减小。

齿数直接影响齿轮的大小，齿轮齿形和强度的大小。

断电延时与通电延时，两种时间继电器的组成元件是通用的。

由于柴油要定时齿轮啮合关系错误，使柴油机不能正常工作而产生故障，是调整不及时的错误。

若发动机低于正常工作温度，缸壁温度也较低，散热量较大，使燃烧气体的温度和压力下降，燃烧速度缓慢，导致动力性较低。