混凝土轨枕的使用寿命一般为（）。

当装载压缩气体和液化气体的车辆编入列车时，该车与牵引内燃机车之间至少应加隔离车（）。

C62敞车全车共有侧柱12根，由（）厚钢板压成Ω形。

上下车时，要适当降低速度，要选好地点，注意地面障碍物。在有雨雪、结冰天气应防止滑倒摔伤。不准迎面上车、反面上下车。

调整钩位、处理钩销时，不要探身到两钩之间。对平车、沙石车、罐车及特种车辆，应特别注意端板支架、缓冲器、风档及货物装载状态。

根据班长指令按要求将重车（煤碳）卸到非指定位置。

甲站发丙站非均重箱型货物一件（长12m，重38t，货物重心距一端7m），使用N17 5213451装运，运行至乙站时检查发现货物载装加固的捆绑加固线部分断裂，货物一端垂直面与车端相齐，测量该端距货物重心7000mm，货物重心距车辆纵中心线60mm。请分析、判定乙站能否重新加固后继运？

车辆运行中，使用手制动时，必须使用安全带（罐车除外）。要做到“上车先挂钩，下车先摘钩”。

2012年4月18日乌北站发张贵庄站氰化钠一车，185件，票据记载，施封F00257/00258两枚。4月22运行至包头西站时，检查发现运行左侧无封，右侧00258施封良好，经通知公安开门清点，车内货物184件。请按规定拍发货运事故速报。

甲站专用线某部队使用N16装军运物资一组，军运号码25/25241，每件重21t，轮径1200mm。装车后甲站货运员检查该组货物装载不符合装载加固规定，拍照（如图所示），并要求部队进行整理，重新加固。请判定运输等级，指出甲站货运员发现的问题，并按规定对该批货物进行加固处理。