A.缸套穴蚀与气缸结构有关
B.缸套穴蚀与管理无关
C.缸套穴蚀与燃油品种无关
D.缸套穴蚀与转速有关
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对活塞销的主要要求有()。
Ⅰ.强度高
Ⅱ.刚性好
Ⅲ.抗高温腐蚀
Ⅳ.耐磨损
Ⅴ.表面光洁
Ⅵ.抗低温腐蚀
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
关于活塞销的材料、结构与表面处理,正确的有()。
Ⅰ.铸铁Ⅱ.合金钢Ⅲ.中空结构Ⅳ.实心结构Ⅴ.表面退火Ⅵ.表面淬火
A.Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
A.上组为密封、刮油环,下组为密封环
B.上组为刮油环,下组为密封、刮油环
C.上组为密封、刮油环,下组为刮油环
D.上组为密封,下组为刮油环
A.搭口间隙
B.轴向间隙
C.径向自由活动性
D.工作温度
A.将刮油环刮下的滑油泄回曲轴箱
B.向气缸摩擦表面输送滑油
C.向活塞冷却腔输送滑油
D.向连杆小端轴套输送滑油
大型低速二冲程柴油机的活塞由以下部件组成()。
Ⅰ.活塞头
Ⅱ.活塞裙
Ⅲ.活塞销
Ⅳ.活塞杆
Ⅴ.柔性螺栓
Ⅵ.十字头
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
A.环紧压环槽上平面
B.环紧压环槽下平面
C.环悬浮在环槽中
D.环交替紧压环槽上下平面
A.漏气
B.断环
C.环黏着
D.环槽严重磨损
A.低速、低负荷
B.低速、高负荷
C.高速、低负荷
D.高速、高负荷
A.活塞环断裂
B.连杆大端碰伤缸套
C.活塞卡在缸套内
D.连杆大端碰伤曲轴
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最新试题
柴油机轴承合金的裂纹和剥落主要原因是()。
在往复惯性力较大而连杆大端刚性较小的情况下,四冲程柴油机曲辆销与主轴颈磨损较大的部位在()。
通常,薄壁铜铅合金轴承产生使金属铅析出而形成孔穴的原因是()。
大型低速柴油机贯穿螺栓的中部加装横向支头螺钉,其目的是()。
航行途中检查发现曲轴红套有滑移时,应该()。
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轴承中的穴蚀通常发生的部位是()。
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轴承合金出现裂纹和剥落的主要原因是()。