国产内燃机车每（）进行一次中修。

单项选择题国产内燃机车每（）进行一次中修。

A.（23～30）万km
B.（30～35）万km
C.（35～40）万km
D.（40～50）万km

1.单项选择题国产内燃机车毎（）进行一次大修。

A.（180土20）万km
B.（100土10）万km
C.（80土10）万km
D.（50土10）万km

2.单项选择题依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时，故障中止试验时，（）。

A.该项按失格计
B.该项按最低分计
C.更换设备再试验时按减分计
D.此项按平均分计

3.单项选择题依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时，机车，因机车质量问题不能接受检查时，（）。

A.可另行抽定
B.不可另行抽定
C.可另行抽定但换车扣减50分
D.此项按失格计

4.单项选择题依据《内燃、电力机车检修工作要求及检査办法》进行对规检查时，抽定的被检机车，入段后立即扣车等待检查（）。

A.不得进行任何整修
B.乘务员"自检自修"范围内的活件可进行检修
C.碎修活件可通过"机统一6”报活修
D.“三项设备"范围内的活件可整修

5.单项选择题机车重要配件必须是（）所生产，并要有验收员签章。

A.国营大厂
B.部、局定点厂家
C.部属生产厂家
D.机车工厂

6.单项选择题各机务段对互换配件应在（）检查一次，清点数量，核对台账。

A.每年年初
B.每年二、四季度末各
C.每季度初
D.每季度末

7.单项选择题要在保证质量的前提下，缩短互换配件的修复时间，增大良好配件实际保有量的比例，一般应不低于实有配件的（）。

A.90%
B.80%
C.60%
D.50%

8.单项选择题试验设备的性能良好是（）的可靠保证。

A.机车检修质量
B.执行工艺
C.按范围修
D.机械化

9.单项选择题检修设备的状态，最能反映检修作业（）的程度。

A.保证质量
B.程序化
C.文明化
D.机械化

10.单项选择题小、辅修机车应按规定时间扣车，准时扣车率要高于（）。

A.90%
B.85%
C.80%
D.75%