发动机的转速与扭矩，转速与功率，功率与耗油率之间的变化关系，列一定规律可循。

断电延时与通电延时，两种时间继电器的组成元件是通用的。

螺旋千斤顶是靠螺母不动，螺杆加转并做直线运动来完成传动的。

随着发动机转速的增高，热量损失逐渐减少，热能利用率也好转，耗油率减少到最低值，如果转速再增高，会增大磨擦损失，热量利用变差，耗油率逐渐下降。

四缸、六缸直列柴油机的充电发电机，由三角带传动，要定期检查三角带、皮带轮的张紧度。

电磁铁主要由线圈，铁芯、衔铁和工作机构四部分组成。

接触器的主触头是串联在主电路中的。

链条的铰链磨损后，会使节距变大，造成链条脱落现象。

发动机综合测试仪，可以测试发动机的全部性能指标，判断发动机单缸和整机动力性，并具有异响诊断和配气相位动态测量功能。

当气缸压力相当于原机规定的70%~80%或各缸压缩压力，相差10%以上时，则表明发动机密封正常。