发动机综合测试仪，可以测量发动机加速时间，并根据测量曲线标定加速时间和对应的转速值。

接触器的主触头是串联在主电路中的。

平行带的传动形式有开口式传动、交叉式传动和半交叉式传动。

发动机的转速与扭矩，转速与功率，功率与耗油率之间的变化关系，列一定规律可循。

用改变局部范围内技术状态的办法，来观察对柴油机工作性能的影响，这种判别故障方法称为试探法。

当柴油要发生故障时，怀疑为某一零件或部件造成的，可将该零件更换一新件，然后比较工作前后情况，从而找出原因，此方法为比较法。

齿数直接影响齿轮的大小，齿轮齿形和强度的大小。

由于柴油要定时齿轮啮合关系错误，使柴油机不能正常工作而产生故障，是调整不及时的错误。

发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏，均可造成气缸漏气，压力降低。

常用的螺旋传动有普通螺旋传动，差动螺旋传动和流动螺旋传动。