卸装油时间在（）内，重质油品中混合于油中的空气泡沫尚得不到全部消失，由此将引起液面高度的测量误差。

用压力测量仪表测量不超过（）的压力时，测量不确定度应小于±10kPa。

铁路罐车由于各种原因会影响罐体实际容积与容积表的（），故需要进行定期检定。

在标准体积管与（）隔离时，设各有就地和远距离控制的地方。

在条件允许的情况下，争取在发油不太久以后就（），使排出容器外的混合气体中的油品蒸气的浓度较（），大呼吸损耗就较小。

当铁路罐车停放在（）的轨道上时，计量和检定时应考虑由此引起的误差。

标准体积管残留量试验时，两个实验用球之间在发射筒注人试验液体重量与在收射筒接受注人试验液体重量之差，即为该液体（）的残留量。

标准体积管两个检测开关之间的（），是由标定球反复置换标定液反映出来的。

剖视是假想用（）将组合体剖开，移去前面部分，然后再向投影面投影。

由于使用（）时，往往是几台或几十台同时装卸油品，因此罐车之间的计量误差项中，有的可以互相抵消至零。