A.水泥混凝土路面设计的理论基础之一
B.假设路面各结构层在水平方向是无限大的等厚层,土基在水平方向和向下方向也是无限大的
C.各层材料(包括土基)为均质的各向同性的弹性材料,服从弹性规律
D.弹性模量是各层材料(包括土基)的描述指标
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A.导流堤
B.顺坝
C.丁坝
D.格坝
A.桥头跳车
B.桥涵排水不良
C.构部件破损
D.桥涵附近的路面破坏
A.T梁
B.箱梁
C.连续刚构
D.空心板、实心板
A.公路桥涵及其引道的线形应与路线的总体布设相协调
B.公路桥涵结构的设计基准期为100年
C.公路桥涵结构应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计
D.在进行两种极限状态设计时,应同时满足构造和工艺方面的要求
A.永久状况
B.短暂状况
C.偶然状况
D.正常状况
A.柱桩
B.摩擦桩
C.挖孔桩
D.灌注桩
A.直缓点、缓直点
B.缓圆点、圆缓点
C.曲中点
D.拐点
A.边沟
B.截水沟
C.排水沟
D.渗沟
A.孔径和孔深必须满足设计要求
B.水下砼应连续浇注,严禁有夹层和断桩
C.应逐根进行无破损检测
D.重要工程或重要部位的桩应逐根钻取芯样
A.砼强度
B.桩位
C.钻孔倾斜度
D.沉淀厚度
最新试题
高速公路路基施工,某填料CBR值为6.5%,可用于()填筑。
高速公路与城镇道路()
施工石灰稳定类基层时,高速公路和一级公路用石灰应不低于()技术要求。
为了提高摊铺的平整度,摊铺机在摊铺时应采取的措施有()。
石灰稳定土采用路拌法施工时,()。
高速公路施工水泥稳定碎石基层时,混合料从拌和到运到施工现场,超过()应废弃。
下面()是路基回弹模量的测试方法。
石方路基(路床)质量检验的主控项目包括()
土质路堤填筑时,路床应控制填料粒径不超过()
水泥混凝土路面在低温期施工时,应保证()