轮对是由一根车轴和两个车轮采取过渡配合，经冷压装组成的整体部件。

判断题轮对是由一根车轴和两个车轮采取过渡配合，经冷压装组成的整体部件。

1.判断题车辆全长为该车两端钩舌内侧面间的距离，以m为单位。

2.判断题常接触式弹性旁承橡胶体表面不允许有龟裂。

3.判断题制动梁安全链松余量须在落车后测量。

4.判断题制动梁滚子轴挡圈外观检查良好可不分解。

5.判断题轮对厂修、段修时，经超声波探伤检查确认透声不良须更换车轴。

6.判断题轮对厂修、段修时，车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形加工及测量。

7.判断题转8AG、转8G、转K1、转K2型旁承座安装方向须为：同一摇枕相反，同一车辆同侧同向。

8.判断题斜楔组装时，同一车辆斜楔型式和材质均须一致。

9.判断题同一辆车制动梁及闸瓦型式须一致。

10.判断题轴承报废须进行破坏性处理。