A.罗马圣彼得大教堂
B.威尼斯圣马可广场
C.巴黎圣母院
D.佛罗伦萨主教堂穹顶

A.“包豪斯”是英语的音译
B.把建筑的使用功能作为建筑设计的出发点
C.采用灵活的布局方式
D.艺术的多样统一性

A.使用拱券作为拱项的承重结构
B.采用束柱
C.全部使用三圆心的尖券与尖拱
D.使用独立的飞券抵住拱四角的侧推力
E.用骨架券作为拱顶的承重构件

A.可进行施工图预算编制
B.可满足主要设备、材料的订货要求
C.能进行全场性的施工准备工作
D.能进行非标准设备的制造
E.可确定土地征用范围

A.当建筑物有进车道时、室内外高差一般为0.15m
B.当无车进入车道时，二般室内地坪比室外地面高出0.45～0.60m，允许在0.3～0.9m的范围内变动
C.道路中心标高一般比建筑室内地坪低0.25～0.30m以上
D.当建筑物进入车道时，坡度为0.4%～3%，机动车最大坡度为15%。
E.道路原则上不设平坡部分，其最小坡度为0.5%

A.车流量较多的基地，距公园的出人口不应小于20m
B.人员密集建筑的基地，基地至少有1个以上不同方向通向城市道路的通道出口
C.车流量较多的基地，距公共交通站台边缘不应小于10m
D.车流量较多的基地，学校的出入口不应小于20m
E.人员密集建筑的基地，至少一面直接临接城市道路，其沿城市道路的长度至少不小于基地周长的1/4

A.适当远离高耸烟囱、易燃易爆的建筑物有利于防震
B.基地内通道采用水泥混土路面有利于防震
C.管道采用抗震强度高的材料，架空管道防滑落且软接触有利于防震
D.衡量地震发生时震源处释放出能量大小的标准称为烈度，共分12度
E.表示地震发生后造成对建筑物、构筑物的影响或破坏程度称为震级，里氏震级共分10个等级

A.剧院和商店是连续人流疏散
B.医院和剧院是集中人流疏散
C.剧院和体育馆是集中人流疏散
D.旅馆和饭店是连续人流疏散
E.教学楼和展览馆是连续人流疏散

A.常用的垂直交通空间有楼梯、电梯、坡道、自动扶梯等形式
B.一般坡道的坡度为8%～15%，常用坡道坡度为10%～12%，供残疾人使用的坡道坡度为15%
C.水平交通空间的宽度和长度，取决于功能的需要、防火要求及空间感受等
D.建筑的交通联系空间的形式、大小和位置，服从于建筑空间处理和功能关系的需要
E.建筑的交通联系部分，可分为水平交通、垂直交通两种空间形式

A.英国社会学家
B.德国社会学家
C.美国社会学家
D.法国社会学家