A.承力索、接触线磨耗和损伤后不能满足该线通过的最大电流时，若系普遍磨耗和损伤可以加电气补强线
B.承力索、接触线磨耗和损伤后不能满足规定的机械强度安全系数时，若系局部磨耗和损伤，可以加补强线或切除损坏部分重新接续，若系普遍磨耗和损伤则应更换
C.承力索用钢芯铝绞线或铝包钢绞线时，其钢芯若断股，必须切断重新接续
D.接触线接头、补强处接触线高度允许低于相邻吊弦点
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A.补偿装置
B.非常动隔离开关
C.线岔
D.分段、器件式分相绝缘器
A.绝缘器的主绝缘破损长度不超过20%
B.复线区段，绝缘器在列车运行方向为1‰的上升坡度
C.单线区段，绝缘器有50mm的负驰度
D.绝缘器工作面应调整为水平
A.吸上线一端与回流线，另一端与钢轨（或轭流线圈中点）连接良好
B.吸上线埋深不小于300mm
C.复线区段两组吸上线间至少需间隔一架信号机
D.吸上线不得有接头
A.足够的机械强度
B.金属件必须热镀锌
C.绝缘件须有足够的绝缘强度
D.电气连接可靠
A.停电作业
B.带电作业
C.间接带电作业
D.远离作业
A.更换火花间隙
B.安装地线
C.清扫基础帽
D.接触带电设备的测量
A.支持装置的自重负荷
B.接触悬挂的自重负荷
C.覆冰时的冰负荷
D.支柱本身的风负荷
A.钢柱的角钢，不应有弯曲、扭转现象；表面油漆层完整无脱落，无锈蚀
B.焊接处应无裂纹
C.基础螺栓孔距偏差不得大于1mm
D.钢柱弯曲度不应大于1/750
A.避雷器的系统标称电压即为避雷器的额定电压
B.避雷器的持续运行电压是允许持久地施加在避雷器端子间的工频电压有效值
C.避雷器的额定电压即为允许持久地施加在避雷器端子间的工频电压有效值
D.避雷器的额定电压即为避雷器的暂时过电压下正确工作的电压有效值
A.6500
B.5300
C.5150
最新试题
一般当（）时，绝缘结两端钢轨电压会抬升很高（大于1000V以上）。
标称静态DC1500V供电系统接触压力应在（）
受电弓对硬点碰撞和产生电弧造成接触网和受电弓的机械损伤和电弧烧伤，影响（），对电动列车和电器产生不良影响，严重时会造成弓网事故。
剐弓是由（）的原因引起的弓网故障现象。
减小（）是减小惯性、提高受电弓跟随能力的重要途径。
定位器是集中（）的汇集点。
直流牵引主回路由线路（）部分、主电路部分、斩波器部分构成。
减少杂散电流积极的保护措施包括通过将轨道回流系统连接移至离变电所更远的地方，来（）线路回流系统的长度。
杂散电流的防护需确保牵引（）系统的畅通，从根本上减少杂散电流的产生。
减少杂散电流消极的保护措施包括在相关金属装置上添加（）或防腐金属。