A.巡视不少于两人,其中一人的安全等级不低于三级;
B.巡视人员应戴安全帽,穿防护服,携带望远镜和通讯工具,夜间巡视还要有照明用具
C.任何情况下巡视,对接触网都必须以有电对待,巡视人员不得攀登支柱并时刻注意避让列车;
D.在160km/h及以上区段,一般不进行步行巡视
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A.中心锚结所在的跨距内接触线不得有接头和补强
B.中心锚结绳范围内不得安装吊弦和电联结器
C.中心锚结绳不应松弛、不得触及弹性吊弦辅助绳,两边的长度和张力力求相等。
D.中心锚结绳两端与承力索固定线夹的设置和间距符合设计要求
A.中心锚结绳范围内承力索允许有接头和补强;
B.中心锚结绳的弛度应等于该处承力索的弛度;
C.中心锚结绳的弛度应略低于该处承力索的弛度;
D.中心锚结绳位置、中心锚结绳与承力索、悬挂点固定线夹的设置和间距符合设计要求
A.硬横梁的安装高度应符合设计要求,允许误差不超过+50mm;
B.硬横梁呈水平状态,各段之间及其与支柱应连接牢固,螺栓紧固力矩应符合设计要求;
C.硬横梁锈蚀面积超过20%时应除锈涂漆;
D.吊柱在安装后应处于竖直状态,限界满足要求
A.间接带电作业时,每个作业地点均要设有专人监护,其安全等级不低于三级;
B.停电作业时,每个监护人的监护范围不超过2个跨距
C.停电作业时,每个监护人的监护范围在同一组软(硬)横跨上作业时不超过5条股道;
D.停电作业时在相邻线路同时作业,要分别派监护人各自监护
A.干闪电压
B.安全系数
C.泄漏距离
D.湿闪电压
A.悬吊零件
B.连接零件
C.铸黄铜件
D.补偿零件
A.接触悬挂
B.定位装置
C.支持装置
D.承力索
E.支柱与基础
A.悬式
B.柱式
C.棒式
D.针式
A.链形悬挂在我国主要用于干线上
B.链形悬挂适于低速电力机车运行
C.链形悬挂弛度小,弹性均匀
D.斜链形悬挂承力索与接触线相互呈反方向布置
A.桥梁、隧道内的埋入杆件(包括立柱)其填充物不得剥落和裂纹
B.隧道内“V”形、“人”字形简单悬挂滑动环与滑动杆不卡滞
C.隧道立柱应保持铅垂状态,其倾斜角不得大于3°
D.立柱地脚螺栓必须是双螺帽,拧紧螺帽后螺栓外露长度不得大于30mm;调整立柱用的垫片不得超过3片
最新试题
提高走行轨对地()以及保持牵引回流畅通是治理杂散电流泄漏的两种直接方法。
杂散电流在流出主体结构钢筋和其他()管线处会产生电化学腐蚀。
减少杂散电流积极的保护措施包括通过将轨道回流系统连接移至离变电所更远的地方,来()线路回流系统的长度。
降弓时,气缸和气源断开,压缩空气经(),降弓弹簧拉动杠杆而落弓。
杂散电流的防护需确保牵引()系统的畅通,从根本上减少杂散电流的产生。
动态接触力越接近(),取流质量就越好。
受电弓对接触线的压力过小,则会发生受电弓离线现象,产生()损坏接触线。
剐弓是由()的原因引起的弓网故障现象。
一般当()时,绝缘结两端钢轨电压会抬升很高(大于1000V以上)。
在直流牵引供电系统中,接触网与牵引变电站的正极连接,走行轨兼作(),与牵引变电站的负极连接。