轮群作用下的轨道力学计算中，表述正确的为（）

多项选择题轮群作用下的轨道力学计算中，表述正确的为（）

A.钢轨位移向下之处，钢轨弯矩可以为负
B.轮群作用必然会增加钢轨位移和弯矩
C.无砟轨道中扣件系统刚度对轨道刚度影响更大
D.钢轨位移向下之处，钢轨弯矩必须为负

1.多项选择题钢轨抗弯刚度减小1倍，钢轨基础弹性模量增大1倍时，表述正确的为（）

A.钢轨最大位移增大倍
B.轨道刚度增大倍
C.钢轨弯矩最大值减小倍
D.枕上压力最大值增大倍

2.多项选择题轨道维修作业的分类包括（）

A.经常保养
B.综合维修
C.紧急维修
D.临时修补

3.多项选择题以下哪些因素可能会造成车辆脱轨？（）

A.车辆偏载
B.超高顺坡不良
C.轨道存在三角坑
D.轻重车混合编组

4.多项选择题碎石道砟加工质量参数主要包括（）

A.道砟材质
B.颗粒形状
C.道砟粒径
D.道砟清洁度

5.多项选择题为满足高速、重载铁路发展需求，钢轨的发展方向是（）

A.重型化
B.轻型化
C.断面统一化
D.强韧化

6.单项选择题轨道几何形位中高低动态检查采用（），得到高低变化的空间曲线，同时可换算成弦测值。

A.车载式添乘仪
B.振动加速度传感器
C.惯性基准原理
D.无接触光电式测量装置

7.单项选择题无缝线路稳定性统一公式中能量构成不包含（）

A.扣件形变能
B.道床形变能
C.轨道框架弯曲变形能
D.钢轨压缩形变能

8.单项选择题‌（）是影响无缝线路稳定性的最直接诱因。

A.线路纵向阻力
B.轨道初始弯曲
C.钢轨温度压力
D.线路横向阻力

9.单项选择题小号码道岔中的轨距加宽，会造成（）不平顺超限。

A.轨向
B.水平
C.高低
D.轨距

10.单项选择题小半径曲线地段，为便于列车的顺利通过一般需要进行轨距加宽，加宽的方法一般是移动（）

A.内轨
B.护轨
C.以上均可
D.外轨