A.IGBT保护
B.变压器原边过流
C.系统过热
D.接触器KM2故障
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B.变压器原边过流
C.系统过热
D.接触器KM2故障
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B.充电电流过流
C.系统过热
D.输出过压(硬件)
A.输出过压(软件)
B.变压器原边过流
C.系统过热
D.接触器KM2故障
A.DC110V
B.DC48V
C.AC220V
D.AC380V
A.150±1V
B.140±1V
C.130±1V
D.120±1V
A.DC110V
B.DC600V
C.AC220V
D.AC330V
A.10A
B.15A
C.20A
D.25A
A.输出欠压
B.输入欠压
C.输入过压
D.输出过流
A.输出欠压
B.输入欠压
C.输入过压
D.输出过流
A.加热管
B.感应线圈
C.进水浮球阀
D.缺水保护器
最新试题
空调客车登顶检查时,使用点检锤与()配合照射,依次检查风挡阻尼装置的安装螺栓、弹簧、导向杆、阻尼磨耗板状态。
空调客车登顶检查时,从()进入客车车顶。
非空调客车登顶检查时,要求从客车()相对平缓处进入客车车顶。
进行AC380V客车绝缘检测时,测试干线电气绝缘时,逐辆在车端连接器座处用()级兆欧表进行测试。
进行DC600V客车绝缘检测时,关闭空调机组制冷工况,关闭主电源,对空调客车检测空调机组压缩机、通风机、冷凝风机的热态绝缘,测量压缩机绕组对机体绝缘电阻值不小于()MΩ。
进行AC380V客车绝缘检测时,使用万用表对通讯干线1位侧、2位侧进行通路测试,测试前车上相应电器必须()
非硬卧车型制氧机:控制方式旋钮置于()位置,海拔高度旋钮置于“无效”位置启动制氧机工作正常。
电开水器专项检修时,在电开水器控制箱柜门()粘贴检修标签。
进行AC380V客车绝缘检测时,对电气控制柜检查,线径≥6mm2线端子()无过热变化,粘贴可靠,符合要求。
进行AC380V客车绝缘检测时,逐辆卸载,按()断电。