单项选择题撤除脱轨器时。1号检车员向（）显示脱轨器下轨准备信号。
A.2号检车员
B.4号检车员
C.5号检车员
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1.单项选择题撤除无线风压监测仪时。1号检车员先关闭（），后关闭最后一辆车后端折角塞门，再摘下无线风压监测仪。
A.无线风压监测仪
B.列尾
C.风表
2.单项选择题制动机试验结束，1号检车员确认最后一辆车制动机缓解，向（）传递试验完了信号。
A.5号检车员
B.2号检车员
C.3号检车员
3.单项选择题安定保压试验，保压合格后（）用对讲机通知全组检车员跑步检查制动缸活塞行程符合规定。
A.1号检车员
B.2号检车员
C.值班员
4.单项选择题感度试验，确认车辆制动状态，全列车必须发生制动作用并在（）内不得发生自然缓解。
A.1min
B.2min
C.3min
5.单项选择题感度试验，确认车辆制动状态，平车或鱼腹侧梁、中梁无法观看制动缸活塞的必须（）进行确认。
A.钻入车内
B.在外侧
C.在车辆上部
6.单项选择题漏泄试验保压后，如漏泄量超过规定，1号检车员用对讲机通知（）检车员查找原因并处理。
A.2号检车员
B.3号检车员
C.全组
7.单项选择题漏泄试验保压后，无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于（），通知值班室将漏泄情况记录好。
A.10KPa
B.20KPa
C.30KPa
8.单项选择题漏泄试验信号昼间检查锤平伸指向车体，夜间检车灯在（）横向摆动。
A.胸前
B.下部
C.头顶
9.单项选择题（）技术检查完毕回到列车尾部后，关闭最后一辆车后端的折角塞门，确认最后一辆车折角塞门是否漏泄。
A.1号检车员
B.2号检车员
C.3号检车员
10.单项选择题始发列车处理车辆故障时，大件修范围的故障应及时通知（）和故障专修人员，由故障专修人员进行处理。
A.工长
B.同对检车员
C.值班员
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DZ1型转向架采用（）闸瓦。
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