一验船师在检验一艘在建的4900总吨近海油船时，发现测深仪换能器的安装位置在尾部靠近螺旋桨处，工作面上已涂上油漆。换能器上方为舵机舱，这种安装正确吗？该验船师向工厂提出整改意见应至少包括几个方面？

某散货船主尺度，总吨，营运海区为近海航区（A1+A2）配有甚高频无线电装置、奈伏泰斯接收机、卫星紧急无线电示位标、救生筏双向甚高频无线电话、搜救雷达应答器本船规范要求救生筏双向甚高频无线电话、搜救雷达应答器的配备数量为多少？简述船舶检验中对卫星紧急无线电示位标应重点检查哪些内容？对救生筏双向甚高频无线电话电池的有限期一般为几年及如何保存？如何保证其有效性？

江阴某一家拖轮船务公司的拖轮在执行从江阴至大连的拖带航行（被拖物为新建的囤船），途径上海时被上海海事局扣留。船务公司不服，申辩拖轮及被拖物各类证书齐全，且航区满足要求。该船务公司的申辩正确吗？如不正确错在何处？

某钳工作业小组安装液压舵机时，直接将刚加工后的管子安装上船，并用水作试验介质进行压力试验，试验压力为管路设计压力P，请指出以上安装过程中的错误之处？

某客运公司主要从事港口城市A、B之间的客运业务，因船舶更新，委托设计公司X设计一条载客约150人的客船。根据客运公司要求，设计公司设计了一条连续航行7小时，载客145人，该船共设两个客舱，一个硬座座席客舱，定额95人，位于主甲板，一个4等客舱，定额50，并在此处设6个铺位，以供船员休息，在客舱内设1个扶梯，宽0.8米，供乘客上下。就载运乘客条件而言，该设计是否符合法规的要求？

某15000DWT近海货船，主机型号为: 6PC2-5L，额定功率为2868KW，该船设有应急发动机组作为应急电源，其应该在紧急情况下为哪些处所提供应急照明？

某15000DWT近海货船，其设计进水角位置在救生甲板室舷窗下缘。该船应急发电机组设在主甲板上的应急发电机室，并且应急发电机室进水后会流入机舱，由于应急发电机采用风冷却方式，因此施工中在应急发电机室的后壁上开设了百叶窗，验船师在检验中提出应急发电机的安装存在问题是？

某干货船厨师在厨房使用电动绞肉机（AC，220V）绞肉。当绞肉结束，厨师在冲水作清洁时，触及电动机而触电、身亡。试分析厨师触电、身亡的原因？

某沿海成品油船，设计载重量为1500载重吨，船宽B＝12m。现货油舱区域设置的双层底高度为0.75m，问该船双层底的高度是否符合要求？

作为应急电源的蓄电池组应符合哪些要求？