某内河干货船，船长65m，安放龙骨日期2008年9月11日，建造完工日期为2009年3月20日。2011年3月10日进行年度检验时，验船师发现该船厨房（位于主甲板上方）所使用液化石油气瓶（共6只）存放于厨房下方的隔离空舱内，并从厨房下方开口与燃气灶连接。验船师对此提出了整改要求，你认为以下判断正确的是（）

某船长48米，总长53米内河一般干货船，全船号灯设置情况如下：桅灯1盏、尾灯1盏、左右舷灯各1盏、白环照灯1盏、红环照灯2盏、绿环照灯1盏、红闪光灯1盏及绿闪光灯1盏，问：该船的号灯的配备是否齐全？若不齐全，具体的配备应为？

某船舶设计公司2010年8月向船检机构送审了一套800吨级干货船设计图纸。该船两柱间长49.90m，满载水线长52.20m，取两柱间长为船长。审图验船师以设计图纸中未进行总纵强度校核计算为由，要求设计单位补送有关计算资料。审图验船师的要求合理吗？为什么？

一艘35米长干货船，为2008年6月建造，航行B级航区，验船师在建造检验时发现该船主操舵装置设一台电动液压泵为舵机装置动力设备，在做操舵装置效用试验时，将舵从一舷35°转至另一舷30°时为28秒，试几次结果均一样。请问以上描述中，有哪些地方不满足法规要求？为什么？

某船检机构验船师对一艘客渡船（第五类客船）进行年度检验时，发现该船左舷侧碰撞凹陷并导致肋骨折断，同时发现该船救生圈、救生衣均有缺失，于是验船师提出要求船东对船舶进行修改、补齐救生设备，并经复验后再签发证书。请问该验船师的做法是否正确？为什么？

某散货船，69.50m，船宽13.00m，型深5.20m，总吨1450，载重吨2600吨，检查发现机舱内独立驱动的足排量消防泵一台及消防管路，便携式电动水泵一台，消防栓2个，消防水带及水柱型水枪各2个，干粉灭火器（5kg/只）4只，手提式泡沫枪1套；请问对于该船机舱消防设备、消防系统是否存在缺陷，如何处理？消防泵的设置是否满足规范要求？消防水带、水枪配备是否合理？机舱内是否需要设置固定灭火系统，规范是如何规定的？

某内河甲板货船，船长30m，安放龙骨日期2009年7月6日，防撞舱壁（距首垂线2.5m）及机舱前壁为水密舱壁。在防撞舱壁与机舱前壁之间设有一道横舱壁，该舱壁及机舱前壁均开设了人孔。对人孔的开设，以下判断正确的是（）

验船师在登上一艘2006年建造的货船进行营运检验时，发现船上所有的救生圈均放在舱内柜子里，有的还扎在一起，船长解释为防偷盗，你认为船长是对的吗？说明理由。

一艘货驳船，总吨位392，船长42.1米，一层甲板，配备一只救生圈，且放在舱室内杂物下面，该船一名船员落水，找救生圈一时找不到，导致该船员溺水死亡。救生圈的配备和布置是否满足法规要求，说明原因。

一艘内河自挖自运砂船，在江中自挖装载过程中，由于江水阀件损坏，机舱进入大量江水，发现后已快要沉没，采取紧急措施，打开机舱所有吸口和污油水柜通往舷外的应急旁通管路往外排水，终将船舶拖靠码头，请问船员做法是否违规？为什么？