A.混凝土强度应符合设计要求；设计未规定时，不得低于设计强度的50%。
B.预应力筋的张拉顺序应符合设计要求；当设计无规定时，可采取分批、分阶段对称张拉，宜先中间，后上、下或两侧。
C.张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测，以便确定张拉控制应力，并确定预应力筋的理论伸长值。
D.当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时，张拉端宜均匀交错的设置在结构的两端。
E.曲线预应力筋或长度大于或等于25m的直线预应力筋，宜在两端张拉。

A.铁路
B.飞机场
C.广场
D.停车场
E.厂区道路

A.强酸性土
B.盐碱土
C.重粘土
D.沙土
E.农田土

A.重交通以上等级道路、城市快速路、主干路可采用32.5级以上的矿渣水泥。
B.寒冷地区路面混凝土抗冻标号不宜小于F250。
C.混凝土面层应拉毛、压痕或刻痕，其平均纹理深度应为1～2mm。
D.横缝施工时胀缝间距应符合设计规定，缝宽宜为20mm。
E.水泥混凝土面层成活后，应及时养护

A.仰拱混凝土应超前拱墙混凝土施工。
B.仰拱混凝土浇注前应清除积水、杂物、虚渣等。
C.仰拱施工前，超挖在允许范围内时，应采用与衬砌相同强度等级的混凝土进行浇注。
D.仰拱施工前，超挖大于规定时，可以用洞渣进行回填。
E.仰拱施工缝和变形缝处应按设计要求进行防水处理。

A.水泥稳定土类材料自搅拌至摊铺完成，不应超过3h。
B.分层摊铺时，应在下层养护3d后，方可摊铺上层材料。
C.宜采用专用摊铺机械摊铺。
D.施工前应通过试验确定压实系数。
E.水泥土的压实系数宜为1.53～1.58。

A.宜优先采用B级沥青作为道路面层使用。A级沥青可作为次干路及其以下道路面层使用。
B.当使用改性沥青时，改性沥青的基质沥青应与改性剂有良好的配伍性。
C.粗集料对沥青的粘附性，城市快速路、主干路应大于或等于3级。
D.在高温条件下宜采用黏度较小的乳化沥青，寒冷条件下宜使用黏度较大的乳化沥青。
E.热拌密级配沥青混合料中天然砂的用量不宜超过集料总量的20%。

A.每拌制100m³混凝土为一个验收批，应留置一组。
B.同一部位、同一配合比的混凝土一次连续浇筑超过1000m³时，每拌制200m³混凝土为一个验收批，应留置一组，每组三块
C.每工作班应留置一组。
D.每拌制200m³混凝土为一个验收批，应留置一组。
E.可根据现场情况自行决定。

A.强度
B.针入度
C.软化点
D.塌落度
E.粘附性

A.搭接宽度不应小于100mm。
B.焊接应严密，单条焊缝的有效焊接宽度不应小于10mm，不得焊焦焊穿。
C.绑扎或焊接钢筋时，不应损伤防水板。
D.振捣混凝土时，振捣棒可以接触防水板。
E.应减少接头