A.自主核保系数、渠道系数
B.自主核保系数、NCD系数
C.渠道系数、客户忠诚度系数
D.NCD系数、制定驾驶人系数
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A.0.75-1.35
B.0.85-1.45
C.0.65-1.95
D.0.85-1.15
A.0.85
B.1
C.1.2
D.1.25
A.0.7-1.3
B.0.8-1.4
C.0.6-2.0
D.0.85-1.15
A.购买时;新车购置价(含车辆购置税)
B.投保时;新车购置价(不含车辆购置税)
C.投保时;机动车实际价值
D.购买时;机动车实际价值
A.出险的实际价值
B.实际修复金额但不高于新车购置价
C.保险金额
D.按照二手车市场价格确定金额
A.引入车型系数
B.附加险删除了自燃损失险
C.单列了特种车条款
D.3年不出险的客户可以得到更大的优惠
A.不能扣除被保险人从第三方已经取得的赔偿金额
B.按事故责任比例扣减被保险人从从第三方已经取得的赔偿金额
C.对于被保险人未从第三方获得的赔偿,保险人可先赔后追
A.车身划痕险
B.自燃损失险
C.玻璃单独破碎险
D.精神损害抚慰金责任险
A.发动机号
B.初等日期
C.车辆产地
D.使用性质
A.车载货物掉落、新增加设备损失险
B.租车人人车同时失踪、自燃损失险
C.租车人人车同时失踪、车载货物掉落
D.玻璃单独破碎险、自燃损失险
最新试题
示范条款主险包括机动车损失保险、机动车第三者责任保险、机动车车上人员责任保险、机动车全车盗抢保险共四个独立的险种,投保人可以选择投保全部险种,也可以选择投保其中部分险种。
新条费方案保留按照上年出险情况进行差异化定价的NCD因子,但整单折扣不能低于7折。
费率调整系数包括NCD因子、渠道系数、自主核保系数、交通违法系数。费率调整系数适用于机动车综合商业保险、特种车商业保险,不适用于单程提车、摩托车和拖拉机商业保险。
新版车损险条款免赔率规定:被保险机动车一方负次要事故责任的,实行5%的事故责任免赔率;负同等事故责任的,实行8%的事故责任免赔率;负主要事故责任的,实行15%的事故责任免赔率;负全部事故责任或单方肇事事故的,实行20%的事故责任免赔率。
商车费改后,车损险的保险金额按照投保时车辆的实际价值确定。车辆全损时,保险公司按照保险金额计算赔付。车辆部分损失时,保险公司按实际修复费用在保险金额内计算赔付。
商车费改后,附加了不计免赔条款,如发生保险事故,保险公司应全额赔付。
当车龄(保险起期-车辆初登日期)小于9个月,且平台未匹配到标的存在完整年度历史保单时,平台判断标的为“新车”。
商业车险的三者是指因被保险机动车发生意外亊故遭受人身伤亡或者财产损失的人,但不包括被保险机动车本车车上人员、被保险人。
商车费改后,当车龄(保险起期-车辆初登日期)小于12个月,且平台未匹配到标的存在完整年度历史保单时,平台判断标的为“新车”。
商车费改后,同一个团体客户每一份保单均需填写《机动车保险免责事项说明书》。