如果消费者对按照折旧方法确定的车辆实际价值不满意，可以和保险公司进行协商。

费改后的保单中，将VIN码和车架号分开，信息更全面。

新版车损险条款免赔率规定：被保险机动车一方负次要事故责任的，实行5%的事故责任免赔率；负同等事故责任的，实行8%的事故责任免赔率；负主要事故责任的，实行15%的事故责任免赔率；负全部事故责任或单方肇事事故的，实行20%的事故责任免赔率。

商车费改后，如果客户选择解除旧产品合同，重新投保新产品且已了责任期不满6个月，则要按照上年保单为短期单的标准处理，无法享受无赔款优待。

平台返回NCD系数后，保险公司可根据各自经营情况进行更改。

所谓“零整比”，即市场上车辆全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值。

商业车险改革后的示范条款共分3种：机动车辆综合商业保险示范条款、特种车商业保险示范条款、摩托车拖拉机商业保险示范条款。

商车费改后，只有《机动车登记证书》和机动车来历凭证、丢失，每项扣免赔率1%。

制定行业示范条款的目的：为指导各产险公司对车险条款的修订工作，进一步完善商业车险条款，通过为保险公司提供商业车险条款行业范本，更好地维护保险消费者合法权益。

无赔款优待系数的计算依据是：车险信息平台查找结案时间在“上张保单”投保查询时至“本保单”投保查询时间（包含）之间的赔付情况。