当车速里程表由20±5改变至-20～+55时的误差绝对值，应不超过被测标度值的15%。

汽油表应能承受浮子由空位→满位→空位的循环运动，要求速度为20～30的试验。进行鉴定时，这样的循环要连续作20000次。

汽车油压传感器可以依靠其内部膜片弯曲程度的大小来传递油压增高或降低的信息。

当机油压力报警器发出危险信号时机油压力为危险压力，其界限值为0.18～0.13MPａ。

汽车里程表中的所有读数转鼓和中间传动齿轮，它们各自都是左右两面均有齿，虽然它们左右两面的齿轮是不相同的，但齿廓大小却是相等的。

车用机油压力表中的双金属片被电流加热时，只有在它的工作臂和补偿臂两者温度差跔大时，才发生触点的烧蚀。

当进行汽油表基本误差时，要求指针跳动量不应超过指针宽度的一半。

有些汽车不用水温表而用危险温度信号器，信号器有临界温度常取900C。

如果通向燃油传感器的线路短路，则燃油表的指示值（）。

汽车报警系统由（）和（）组成。