A.可变荷载
B.永久荷载
C.施工荷载
D.构配件自重
E.临时荷载
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A.Φ48×3.5与Φ51×3的钢管不得混用
B.Φ48×3.5与Φ51×3的钢管可以混用
C.Φ51×3与Φ32×2的钢管可以混用
D.钢管上严禁打孔
E.开孔不影响钢管的使用
A.标准屈服强度不低于235N/mm2
B.可焊性能好
C.抗锈蚀性能好
D.低温下抗冲击性好
E.管壁厚度不均匀
A.轮缘破损
B.槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
C.槽底壁厚磨损达原壁厚的20%
D.转动不灵活
E.有裂纹
A.钢丝绳断丝现象严重
B.断丝的局部聚集
C.当钢丝磨损或锈蚀严重,钢丝的直径减小达到其直径的10%时
D.钢丝绳失去正常状态,产生严重变形时
E.当钢丝磨损或锈蚀严重,钢丝#直径减小达到其直径的40%时
A.色盲
B.心脏病
C.断指
D.癫痫
E.矫正视力低于5.0(1.0)
A.基础
B.缆风绳
C.附墙架
D.标准节
E.地锚
A.载荷向臂端方向运行
B.载荷向臂根方向运行
C.吊钩上升
D.吊钩下降
E.载荷自由下降
A.用20倍放大镜观察表面有裂纹及破口
B.挂绳处断面磨损量超过原高的10%
C.心轴磨损量超过其直径的5%
D.表面有碰损
E.开口度比原尺寸增加15%
A.安全停靠装置
B.断绳保护装置
C.通讯装置
D.下极限限位器
E.缓冲器
A.矩形
B.菱形
C.正方形
D.三角形
E.圆形
最新试题
荷载设计值为荷载的标准值乘以荷载分项系数。
组合钢模板及其配件的制作质量应符合现行国家标准《组合钢模板技术规范》(GBJ214-89)的规定。
模板和支架安装在地基土上时,成加设垫板,垫板应有足够强度和支撑面积,且应中心承载,地基土应坚实,并有排水设施。
大型吊车吊装技术的基本原理就是利用吊车提升重物的能力,通过吊车旋转、变幅等动作,将工件吊装到指定的空间位置。
脚手架连墙件的间距除应满足计算要求外,还应满足()。
多次使用过的桅杆,在重新组装时,每5m长度内中心线偏差和局部塑性变形不应大于20mm。
在拆除作业前,施工单位应检查建筑内各类管线情况,不需确认全部切断后方可施工。
安装钢筋模板组合体时,吊索应按模板设计规定的吊点位置绑扎。
人工开挖土方时,两个人操作间距应保持1~2m,并应自上而下逐层挖掘。
钢丝绳可以作任意选用,且可超负荷使用。